Wir sind ein professioneller Hersteller von Klimaschläuchen für Kraftfahrzeuge spezialisiert auf OEM- und Großhandelslieferungen für Distributoren, Ersatzteillieferanten und Industriekunden. Mit direkter Fertigung im Werk, flexibler Anpassung, wettbewerbsfähigen Preisen, zuverlässiger Qualität und schnellem Versand bieten wir Lösungen für Kfz-Klimaanlagen-Schläuche, die genau auf Ihre spezifischen Anforderungen zugeschnitten sind.
Unsere Kfz-Klimaschläuche sind für eine zuverlässige Kältemittelübertragung unter hohem Druck und extremen Temperaturbedingungen ausgelegt und gewährleisten eine stabile Leistung in Kfz-Klimaanlagen.
Was ist ein Klimaanlagenschlauch?
Klimaschlauch, auch Klimaschlauch genannt Klimaanlagenschlauch oder Klimaanlagen-Kältemittelleitung, wird hauptsächlich zum Transport gasförmiger und flüssiger Kältemittel (wie R134a, R1234yf usw.) in Klimaanlagen in Autos und Kühleinheiten verwendet. Es verbindet normalerweise mehrere Komponenten wie Kompressor, Kondensator, Verdampfer, Trockner usw. in der Klimaanlage, um die Kühlfunktion der Klimaanlage zu erreichen und ihren effizienten Betrieb sicherzustellen.
Diese Schläuche bestehen in der Regel aus verschiedenen Arten von hochwertigem Gummi und sind verstärkt mit Textil- oder Stahldrahtgeflecht oder Spirale Strukturen. Einige Arten von Kfz-Klimaanlagenschläuchen verfügen über Barrierestrukturen. Sie bieten mehrere Schutzschichten um das fließende Kältemittel und Minimierung des Risikos des Eindringens von Flüssigkeiten um eine gute Leistung unter hohen Temperatur- und Druckbedingungen zu gewährleisten.
Der Nennbetriebstemperaturbereich unserer Klimaschläuche beträgt -40℃ bis 135℃. Es hat eine gute Hoch- und Tieftemperaturbeständigkeit, Alterungsbeständigkeit, Witterungsbeständigkeit und Ozonbeständigkeit. Je nach Struktur kann es unterteilt werden in vier Schichten vom Typ E Und fünf Schichten vom Typ C, das den Standard von SAE J2604Die Länge beträgt 50 m oder kann individuell angepasst werden.
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Verschiedene Arten von Klimaanlagenschläuchen
Da sich Klimaanlagenschläuche an unterschiedliche Kühlmittel und Drücke anpassen müssen, gibt es in industriellen und automobilen Klimaanlagen zwei gängige Typen von Klimaanlagenschläuchen: Typ E und Typ C. Typ E ist druckbeständiger und langlebiger und eignet sich für leistungsstarke und umweltfreundliche Modelle; Typ C ist wirtschaftlicher und flexibler und eignet sich für herkömmliche Einsatzszenarien.
SAE J2064 Klimaanlagenschlauch Typ E
SAE J2064 faserverstärkt vierschichtig Klimaanlagenschlauch
Konstruktion:
Barriere: PA/Nylon-Legierung, mit geringer Durchlässigkeit für Kältemittel und verhindert das Austreten von Flüssigkeit
Reibung: EPDM
Verstärkung: PET/PVA, sorgt für Festigkeit und hat einen kleinen Biegeradius
Abdeckung: EPDM, mit guter Hochtemperaturbeständigkeit und Ölbeständigkeit, Pinhole-Design
Anwendungstemperatur: -40°C~+135°C
Norm: SAE J2064 SAE J3062 QC/T664-2019
Anwendbares Kältemittel: R 134a / R 404a / R 1234yf / R32 / R290
Vorteile des Klimaanlagenschlauchs Typ E:
Stärkere Hochdruckbeständigkeit: Geeignet für Fahrzeugklimaanlagen mit höherem Druck (wie Kältemittel R134a oder R1234yf).
Hervorragende Luftdichtheit: Reduziert effektiv Kältemittellecks, besserer Umweltschutz, geeignet für anspruchsvollere Umgebungen.
Gute Alterungs- und Hitzebeständigkeit: Besser geeignet für den Langzeiteinsatz unter Hochtemperaturbedingungen.
| Code | Größe | AUSWEIS | Außen | Wandstärke | Wand-Diff. | MAX.W.P. | MAX.B.P. | MIN.B.R | Permeabilität | ||
| # | Zoll | mm | mm | mm | mm | Mpa | Psi | Mpa | Psi | mm | kg/m³/Jahr |
| ACE-0819 | 5/16" | 8.2±0.2 | 19.0±0.3 | 5.5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 21 | 3000 | 55 | 1.6 |
| ACE-1023 | 13/32” | 10.5±0.2 | 23.0±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 21 | 3000 | 65 | 1.6 |
| ACE-1325 | 1/2 "A | 13,0 ± 0,2 | 25.4±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 70 | 1.6 |
| ACE-1323 | 1/2 "B | 13,0 ± 0,2 | 23.0±0.3 | 5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 70 | 1.6 |
| ACE-1628 | 5/8" | 16.0±0.2 | 28.6±0.3 | 6.1 | 0.4 | 1.5 | 200 | 18 | 2600 | 85 | 1.6 |
| ACE-0815 | φ8 | 8.2±0.2 | 15.2±0.3 | 5.5 | 0.4 | 3.5 | 200 | 21 | 3300 | 55 | 1.6 |
| ACE-1118 | φ11.2 | 11.4±0.2 | 18.4±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 21 | 3200 | 65 | 1.6 |
| ACE-1220 | Φ13 | 12.8±0.2 | 20.8±0.3 | 5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 2900 | 70 | 1.6 |
| ACE-1522 | φ15.2 | 15.4±0.2 | 22.8±0.3 | 6.1 | 0.4 | 1.5 | 500 | 18 | 2600 | 85 | 1.6 |
SAE J2064 Klimaanlagenschlauch Typ C
SAE J2064 faserverstärkt fünfschichtig Klimaanlagenschlauch
Schläuche vom Typ C, allgemein als Barriereschläuche bekannt, bestehen aus mehreren Schichten, einschließlich einer thermoplastischen Barriere.
Konstruktion:
Röhre: CSM/ IIR
Barriere: PA/Nylon-Legierung
Puffer: EPDM/ NBR
Verstärkung: PET/PVA
Bezug: EPDM
Anwendungstemperatur: -40°C~+135°C
Norm: SAE J2064 SAE J3062 QC/T664-2019
Anwendbares Kältemittel: R 134a / R 1234yf
Vorteile des Klimaanlagenschlauchs Typ C:
Einfachere Struktur: geringere Kosten und geringeres Gewicht.
Gute Installationsflexibilität: kleinerer Biegeradius, geeignet für Rohrleitungsführungen mit kleinem Raum oder komplexer Struktur.
Geeignet für Mittel- und Niederdrucksysteme: Erfüllt die Grundanforderungen gewöhnlicher Autoklimaanlagen.
| Code | Größe | AUSWEIS | Außen | Wandstärke | Wand-Diff. | MAX.W.P. | MAX.B.P. | MIN.B.R | Permeabilität | ||
| Zoll | mm | mm | mm | mm | Mpa | Psi | Mpa | Psi | mm | kg/m³/Jahr | |
| ACC-0819 | 5/16" | 8.2±0.2 | 19.0±0.3 | 5.5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 21 | 3000 | 55 | 1.9 |
| ACC-1023 | 13/32" | 10.5±0.2 | 23.0±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 21 | 3000 | 65 | 1.9 |
| ACC-1325 | 1/2 "A | 13,0 ± 0,2 | 25.4±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 75 | 1.9 |
| ACC-1323 | 1/2 "B | 13,0 ± 0,2 | 23.0±0.3 | 5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 70 | 1.9 |
| ACC-1628 | 5/8" | 16.0±0.2 | 28.6±0.3 | 6.1 | 0.4 | 1.5 | 200 | 18 | 2600 | 85 | 1.9 |
| ACC-0815 | φ8 | 8.2±0.2 | 15.2±0.3 | 3.5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 28 | 3300 | 55 | 1.9 |
| ACC-1118 | φ11.2 | 11.4±0.2 | 18.4±0.3 | 3.5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 70 | 1.9 |
| ACC-1321 | φ13 | 13,0 ± 0,2 | 21±0.3 | 4 | 0.4 | 3.5 | 500 | 20 | 2900 | 75 | 1.9 |
| ACC-1523 | φ15.2 | 15.4±0.2 | 23±0.3 | 3.9 | 0.4 | 3.5 | 500 | 18 | 2600 | 85 | 1.9 |
Andere Klimaanlagenschläuche
Spiralleitungen Auto-Klimaanlagenschläuche (7-lagig)
Konstruktion
Rohr: EPDM / CSM / IIR
Barriere:PA / NYLON
Reibung:EPDM / CSM / IIR
Verstärkung: PET / PVA
Abdeckung: EPDM/LEINWAND
Zoll: 5/16”, 13/32”, 1/2”, 5/8”, 3/4”
Arbeitsdruck: 3,5 MPa
Berstdruck: 19-21 MPa
Temperatur: -40℃~+135℃ (-40℉～+275℉)
Verwendbares Kältemittel: R12, R134a, R404a, 1234yf.
| Code | Größe | AUSWEIS | Außen | Wandstärke | Wand-Diff. | MAX.W.P. | MAX.B.P. | MIN.B.R | Permeabilität | ||
| Zoll | mm | mm | mm | mm | Mpa | Psi | Mpa | Psi | mm | kg/m³/Jahr | |
| ACCS-0819 | 5/16" | 8.2±0.2 | 19.0±0.3 | 5.5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3000 | 55 | 1.9 |
| ACCS-1023 | 13/32" | 10.5±0.2 | 23.0±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3000 | 65 | 1.9 |
| ACCS-1325 | 1/2 "A | 13,0 ± 0,2 | 25.4±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 75 | 1.9 |
| ACCS-1323 | 1/2 "B | 13,0 ± 0,2 | 23.0±0.3 | 5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 70 | 1.9 |
| ACCS-1628 | 5/8" | 16.0±0.2 | 28.6±0.3 | 6.1 | 0.4 | 1.5 | 200 | 18 | 2600 | 85 | 1.9 |
SAE J2064 Kälteschlauch
SAE J2064 Kälteschlauch
Konstruktion:
Barriere: PA / NYLON
Reibung: EPDM / CSM / IIR
Verstärkung: PET / PVA
Abdeckung: EPDM/LEINWAND
Temperatur:
-40℃~+140℃ (-40°F~+284°F)
Anwendung: Transport von organischen Lösungsmitteln aus Industrieanlagen.
| Code | Größe | AUSWEIS | Außen | Wandstärke | Wand-Diff. | MAX.W.P. | MAX.B.P. | MIN.B.R | Permeabilität |
| Zoll | mm | mm | mm | mm | Mpa | Psi | Mpa | Psi | mm |
| RIT-0815 | 5/16" | 8.2±0.3 | 15,5 ± 0,4 | 3.65 | 0.4 | 5 | 725 | 35 | 5000 |
| RIT-1018 | 13/32" | 10.7±0.4 | 18.8±0.5 | 4.05 | 0.4 | 5 | 725 | 30 | 4300 |
| RIT-1321 | 1/2" | 13,0 ± 0,4 | 21.5±0.5 | 4.25 | 0.4 | 5 | 725 | 28 | 4000 |
| RIT-1624 | 5/8" | 16,1 ± 0,4 | 24.1±0.5 | 4 | 0.4 | 5 | 725 | 28 | 4000 |
| RIT-1827 | 3/4" | 18.5±0.5 | 27.5±0.5 | 4.5 | 0.5 | 5 | 725 | 25 | 3600 |
Klimaanlagenschlauch Typ B
Darüber hinaus können wir auch einen weniger verbreiteten Klimaanlagenschlauch Typ B herstellen – einen stahldrahtverstärkten Klimaanlagenschlauch ohne Barriere.
Es kann je nach Anforderungen wie Druckgröße usw. individuell angepasst werden. Wenn Sie dieses Produkt wünschen, kontaktieren Sie uns jederzeit.
Mit jahrelanger Erfahrung in der OEM-Herstellung von Automobilschläuchen haben wir uns auf die Forschung und Entwicklung sowie die Produktion von Kfz-Klimaschläuchen und Schlauchleitungen spezialisiert. Unterstützt durch fortschrittliche Produktionslinien und ein strenges Qualitätskontrollsystem bieten wir einen Service aus einer Hand, der von Schlauchanschlüssen bis zum Crimpen alles umfasst.
Wir bieten auch Klimaanlagen-Schlauchverbinder, hauptsächlich in drei Formen
Der Crimpverbinder für Klimaanlagenschläuche muss zusammen mit den Aderendhülsen verwendet werden und wird durch die Crimpmaschine für Klimaanlagenschläuche vervollständigt.
Crimpverbinder für Klimaanlagenschläuche
Klimaanlagen-Rohrverbindungen mit O-Ringen müssen mit Klemmen an den Schlauch angeschlossen werden, um eine dichte Installation zu gewährleisten.
Klimaanlagen-Rohrverschraubungen mit O-Ringen
Der einteilige Klimaanlagen-Schlauchanschluss ist einfach zu installieren und weit verbreitet.
Integrierte Klimaanlagen-Schlauchanschlüsse
Anwendungen von Kfz-Klimaschläuchen
Unsere Kfz-Klimaschläuche werden in verschiedenen Fahrzeug- und Industriekühlsystemen eingesetzt. Mit ihrer hohen Druckbeständigkeit und ausgezeichneten Haltbarkeit gewährleisten sie einen stabilen Kältemittelfluss in anspruchsvollen Umgebungen.
Typische Anwendungsgebiete sind:
- Klimaanlagen für Personenkraftwagen
- Nutzfahrzeuge und schwere Nutzfahrzeuge
- Bau- und Landmaschinen
- HVAC-Systeme für Busse und öffentliche Verkehrsmittel
- Industrielle Kühlung und Kühlsysteme
- Vertrieb von Ersatzteilen für den Kfz-Ersatzteilmarkt
Unsere Schläuche sind sowohl für OEM-Fahrzeugproduktionslinien als auch für den Großhandel auf dem Ersatzteilmarkt geeignet.
Für wen wir tätig sind
Zu den Unternehmen, die häufig große Mengen an maßgeschneiderten Kfz-Klimaanlagen-Schläuchen benötigen, gehören:
- Großhändler für Kfz-Teile
- Großhandel mit Kfz-Klimaanlagenschläuchen für den Aftermarket-Vertrieb.
- Großhändler für Kfz-Schläuche
- Zulieferer für den Kfz-Ersatzteilmarkt
- Automobilhersteller
- Hersteller von Schlauchleitungen
- Klimaschläuche, Anschlüsse, Klemmhülsen und Crimp-Lösungen.
Automobilbau
Häufig gestellte Fragen zum Klimaanlagenschlauch für Autos
Der Unterschied zwischen Conditionerschlauch Typ C und Typ E
Die Gummi-Conditionerschläuche vom Typ C und Typ E unterscheiden sich in ihrer Konstruktion. Und der Conditionerschlauch Typ E hat eine 4-Schicht-Konstruktion. Der Unterschied besteht darin, dass der Conditionerschlauch Typ E nicht über die innere CSM/IIR-Schicht verfügt.
Klimaschläuche vom Typ E sind beständig gegen alle gängigen Kältemittelarten, darunter R404a, R134A, R12 und 1234yf. Klimaanlagen-Schläuche vom Typ C sind jedoch nicht für den Transport von Schmiermitteln auf Erdölbasis geeignet. Wenn das Fahrzeug also die Kältemittel R404a und R12 verwendet, können wir keine Klimaanlagen-Schläuche vom Typ C wählen.
Wo kann ich maßgefertigte Klimaschläuche bekommen?
Wir sind ein chinesischer Anbieter von Klimaschläuchen und können maßgeschneiderte Klimaschläuche für verschiedene Fahrzeugmodelle herstellen. Zu unseren Kunden zählen Kfz-Werkstätten, Automobilhersteller und Autoteilehändler. Bitte beachten Sie, dass die Mindestbestellmenge 1.000 Meter beträgt; je größer die Menge, desto günstiger sind unsere Preise. Sie können sich jederzeit gerne online mit Zeichnungen oder Schlauchspezifikationen an uns wenden.
Wie hoch ist die Mindestbestellmenge für Kfz-Klimaschläuche?
Als Hersteller von Klimaschläuchen für die Automobilindustrie beträgt die Mindestbestellmenge unter Berücksichtigung der Versand- und Produktionskosten 800 Meter.
Können Sie Klimaschlauchleitungen für Kraftfahrzeuge liefern?
Wir verkaufen nicht nur Kfz-Klimaanlagen-Schläuche, sondern bieten auch Spezialarmaturen und komplette Schlauchleitungen an. Sie können sich auch an uns wenden, wenn Sie Schlauchpresswerkzeuge benötigen; wir führen beides. Tragbare Crimpwerkzeuge für Klimaanlagenschläuche Und hocheffiziente elektrische Crimpmaschinen.
Welche Angaben sind für ein individuelles Angebot für einen Klimaanlagenschlauch erforderlich?
Um ein Angebot anzufordern, geben Sie bitte die Innen- und Außendurchmesser, die Länge, die Kältemittelsorte, den Betriebsdruck, den Temperaturbereich, die gewünschte Norm, die Anschlussart und die voraussichtliche Bestellmenge an.
Warum ist eine regelmäßige Wartung der Autoklimaanlage wichtig?
Die Klimaanlage Ihres Fahrzeugs sorgt nicht nur für einen kühlen Kopf. Sie trägt auch dazu bei, die Luftqualität im Auto aufrechtzuerhalten, Feuchtigkeit zu entfernen und eine angenehme Fahrumgebung zu gewährleisten.
Eine regelmäßige Wartung der Klimaschläuche ist notwendig, da die Klimaschläuche den Komfort im Auto erhöhen, die Luftzirkulation verbessern und das Auto insbesondere an heißen Sommertagen kühl halten können.
Durch eine regelmäßige Wartung der Klimaschläuche können Sie einen effizienten Betrieb der Klimaanlage sicherstellen und den Kraftstoffverbrauch senken.
Das Wichtigste ist, teure Reparaturen zu vermeiden. Vermeiden Sie, dass aus kleinen Problemen große Probleme werden und hohe Reparaturkosten entstehen.
Wie sind Auto-Klimaschläuche und -Verbindungsstücke miteinander verbunden?
Sie können ein Crimpmaschine für Klimaanlagenschläuche, wählen Sie die entsprechende Größe aus und crimpen Sie Zwinge und Schlauch zusammen.
Crimpzange zum Crimpen von Klimaschläuchen
Crimpmaschine für Klimaanlagenschläuche
Warum uns wählen
Herstellungsverfahren für textilverstärkte Schläuche
Strongflex verfügt über eine eigene Produktionsanlage, die Tagesproduktion kann 50.000 Meter Schläuche erreichen.
- Es gibt mehr als 50 Mitarbeiter, jeder hält sich an die professionellen Normen und erledigt die Arbeit mit Qualität und Quantität.
- Wir verfügen über 20 Jahre Erfahrung in der Produktion von Hydraulikschläuchen.
- Wir nehmen jede Bestellung ernst und behandeln jeden Kunden mit Sorgfalt.
