Manguera de radiador EPDM - Solución de refrigeración de alto rendimiento
Manguera de radiador EPDM es una manguera hecha de material EPDM, utilizada principalmente en sistemas de refrigeración de automóviles, conectando radiadores, bombas de agua, intercambiadores de calor y otros componentes para transportar refrigerante y garantizar que el motor funcione a una temperatura adecuada. El caucho EPDM tiene una excelente resistencia al calor, resistencia al ozono, resistencia a la corrosión química y buenas propiedades físicas y mecánicas, por lo que la manguera de radiador EPDM puede mejorar eficazmente la fiabilidad y la vida útil del sistema de refrigeración.
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Manguera de radiador EPDM Construcción:
Tubo interior: negro EPDM
Refuerzo: cordones textiles de alta resistencia a la tracción.
Cubierta exterior: EPDM negro - resistente al calor, la abrasión y el ozono.
temperatura: -40°C a +121°C
Estándar: Resistente a la abrasión, a la intemperie y a las zonas. Es flexible, ligera, antiflexión y menos deformable.
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| Código | IDENTIFICACIÓN. | O.D. | Espesor de pared | Presión de trabajo | Longitud | ||
| # | pulgada | mm | mm | mm | Bar | psi | m |
| ERH-013 | 1/2" | 13 | 21 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-016 | 5/8" | 16 | 24 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-018 | 23/32" | 18 | 26 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-020 | 13/16" | 20 | 28 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-022 | 7/8" | 22 | 30 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-025 | 1" | 25 | 33 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-025 | 1-1/8" | 28 | 36 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-030 | 1-3/16" | 30 | 38 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-032 | 1-1/4" | 32 | 40 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-035 | 1-3/8" | 35 | 43 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-038 | 1-1/2" | 38 | 48 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-040 | 1-9/16" | 40 | 50 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-042 | 1-5/8" | 42 | 52 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-045 | 1-3/4" | 45 | 55 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-048 | 1-7/8" | 48 | 58 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-051 | 2" | 51 | 61 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-055 | 2-1/6" | 55 | 65 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-057 | 2-1/4" | 57 | 67 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-060 | 2-3/8" | 60 | 70 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-063 | 2-1/2" | 63 | 73 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-070 | 2-3/4" | 70 | 80 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-076 | 3" | 76 | 86 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-080 | 3-1/8" | 80 | 90 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-090 | 3-1/2" | 90 | 102 | 6 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-102 | 4" | 102 | 114 | 6 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-110 | 4-5/16" | 110 | 122 | 6 | 5 | 75 | 1 |
Características principales de la manguera de radiador EPDM
Resistencia al calor manguera del radiador: El caucho EPDM puede permanecer estable en entornos de alta temperatura y no se deforma ni daña con las altas temperaturas.
Resistencia al ozono: Tiene buena tolerancia al ozono y puede utilizarse durante mucho tiempo en entornos difíciles.
Resistencia a la corrosión química: Puede resistir la corrosión de diversos productos químicos, lo que garantiza que la manguera pueda funcionar de forma estable en diversos entornos químicos.
Propiedades físicas y mecánicas: Tiene buena resistencia mecánica y elasticidad, y puede permanecer estable en condiciones de alta presión y vibración.
Manguera de radiador EPDM Aplicación
Las mangueras de radiador de EPDM se utilizan ampliamente en sistemas de refrigeración para automóviles, especialmente en el campo de los vehículos de nueva energía. Debido a su excelente rendimiento, han ido sustituyendo gradualmente a las mangueras de goma tradicionales y se han convertido en la opción dominante. Además, existen algunos sistemas de refrigeración de maquinaria industrial y agrícola.
Preguntas frecuentes sobre la manguera del radiador
¿Qué temperaturas puede soportar una manguera de radiador de EPDM?
La manguera de radiador de EPDM puede soportar un rango de temperaturas de -40°C a +121°C, e incluso hasta +150°C en algunos casos.
Las principales características del EPDM son su resistencia superior a la oxidación, el ozono y la corrosión. Esta manguera se comporta bien en entornos de alta temperatura y puede permanecer estable en entornos de alta temperatura continua. Es adecuada para ocasiones que requieren medios de transmisión a alta temperatura.
La manguera de radiador de EPDM no sólo es adecuada para entornos de alta temperatura, sino que también puede funcionar de forma estable en diversos medios químicos y entornos difíciles. Se utiliza ampliamente en los sectores de la automoción, la industria y la química.
¿Cuánto duran las mangueras de radiador de EPDM?
La duración del uso de las mangueras varía en función de muchos factores. En general, las mangueras de alta calidad pueden durar De 3 a 5 años o incluso más en condiciones normales de uso y mantenimiento. Esta cifra se basa en la experiencia general del sector y en las recomendaciones de los fabricantes de mangueras, pero la vida útil específica debe evaluarse en función de las condiciones reales y puede estar relacionada con la calidad de la manguera, el entorno y la frecuencia de uso.
¿Cómo puedo hacer que mis mangueras de radiador duren más?
Elija el medio adecuado: Asegúrese de que la manguera de radiador de EPDM puede transportar el medio que se transporta. Las mangueras de EPDM tienen buena resistencia al aceite, pero si el medio que se transporta es un medio corrosivo, como ácidos y álcalis fuertes, se recomienda utilizar materiales con mayor resistencia a la corrosión.
Evite el estiramiento y la torsión excesivos: Durante el uso, intente evitar el estiramiento y la torsión excesivos de la manguera, ya que dañarán su estructura interna y afectarán a su vida útil.
Controle la presión de trabajo: Asegúrese de que la presión de trabajo está dentro del límite de la manguera para evitar daños en la manguera debido a una presión excesiva.
Además, es necesario realizar inspecciones periódicas y sustituirlo a tiempo si se detecta alguna anomalía.
¿Son iguales la manguera del refrigerante y la manguera del radiador?
La manguera del refrigerante y la manguera del radiador no son exactamente iguales, pero sus funciones son similares.
El término manguera de refrigerante se refiere al término general para las mangueras utilizadas para transportar el refrigerante del motor (anticongelante) a diversos componentes, incluidas las mangueras del radiador, las mangueras del calentador, etc.
La manguera del radiador se refiere específicamente a la manguera de suministro de refrigerante que conecta el motor y el radiador, que normalmente se divide en manguera superior del radiador y manguera inferior del radiador.
La manguera de refrigerante se utiliza principalmente para garantizar que el refrigerante fluya sin problemas a través de diversos componentes del motor para garantizar el funcionamiento normal del motor. La manguera del radiador se utiliza principalmente para descargar el calor del motor, y transferir el calor generado por el motor al exterior a través del refrigerante. La posición en el coche también es diferente. La manguera de refrigerante se encuentra en todo el sistema de refrigeración, incluyendo el motor, el radiador, el sistema de calefacción, etc., pero la manguera del radiador se encuentra principalmente entre el motor y el radiador.
