Los racores SAE son conectores para mangueras hidráulicas que cumplen con SAE cumplen las normas de la (Sociedad de Ingenieros del Automóvil) y son aptos para su uso en sistemas hidráulicos de alta presión y sistemas de transmisión hidráulica. Nuestros racores SAE ofrecen alta resistencia mecánica, resistencia al desgaste y a la corrosión, y puede soportar presiones de hasta 5000 psi. Se utilizan ampliamente en sistemas hidráulicos para conectar mangueras, tuberías y equipos, garantizando la estanqueidad y una transmisión fiable a alta presión.
Los racores SAE se pueden clasificar en racores hidráulicos SAE abocinados, Racores hidráulicos SAE con junta tórica (ORFS), Racores hidráulicos con brida SAE, y racores hidráulicos SAE ORB.
Como proveedores de racores hidráulicos, fabricamos una amplia gama de racores SAE en grandes volúmenes y ofrecemos fabricación a medida, tanto en acero al carbono como en acero inoxidable, así como conjuntos de mangueras hidráulicas. Nuestra cantidad mínima de pedido es de 500 unidades, y ofrecemos mejores precios para pedidos más grandes.
También ofrecemos servicios de fabricación a medida, lo que nos permite adaptar el tamaño, los materiales y el estilo para satisfacer sus necesidades específicas. Solo tiene que enviarnos una solicitud de información y nuestro equipo creará una solución hidráulica a la medida de sus requisitos.
Tipos de racores SAE
Los racores con junta tórica SAE aprovechan la deformación por compresión de las juntas tóricas elásticas para lograr un sellado sin fugas, lo que les confiere una resistencia a las fugas extremadamente elevada. Se utilizan ampliamente en tuberías de maquinaria industrial y de ingeniería sometidas a alta presión, fuertes vibraciones e impulsos intensos.
Junta tórica SAE Macho / ISO 11926 / SAE J1926 - 16011
1.Material: Acero al carbono #45 / Acero inoxidable
2.Aplicación: Se utiliza para la manguera 1SN/2SN.
3.Racor de manguera en espiral: 16012
4.Herraje de una pieza: 16011F
| Nº de pieza. | Hilo | DN | Dash | Junta tórica | A | C | S1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16011-04-04 | 7/16″ × 20 | 6 | 4 | O904 | 22 | 9.1 | 14 |
| 16011-05-04 | 1/2″ × 20 | 6 | 4 | O905 | 22 | 9.1 | 17 |
| 16011-06-05 | 9/16″ × 18 | 8 | 5 | O906 | 23 | 9.9 | 17 |
| 16011-06-06 | 9/16″ × 18 | 10 | 6 | O906 | 23 | 9.9 | 17 |
| 16011-08-06 | 3/4″ × 16 | 10 | 6 | O908 | 24 | 11.1 | 22 |
| 16011-08-08 | 3/4″ × 16 | 12 | 8 | O908 | 24 | 11.1 | 22 |
| 16011-10-08 | 7/8″ × 14 | 12 | 8 | O910 | 30 | 12.7 | 27 |
| 16011-10-10 | 7/8″ × 14 | 16 | 10 | O910 | 31 | 12.7 | 27 |
| 16011-12-10 | 1.1/16″ × 12 | 16 | 10 | O912 | 34 | 15.1 | 32 |
| 16011-12-12 | 1.1/16″ × 12 | 20 | 12 | O912 | 34 | 15.1 | 32 |
| 16011-16-16 | 1.5/16″ × 12 | 25 | 16 | O916 | 36 | 15.1 | 38 |
Junta tórica SAE macho giratoria -16011SW
Material: Acero al carbono #45 Acero inoxidable
Aplicación: Se utiliza para la manguera de lavado a chorro
| Nº de pieza. | Hilo | DN | Dash | Junta tórica | A | S2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16011SW-08-06 | 3/4″ × 16 | 10 | 6 | O908 | 57.5 | 27 |
| 16011SW-08-08 | 3/4″ × 16 | 12 | 8 | O908 | 58 | 27 |
| 16011SW-10-08 | 7/8″ × 14 | 12 | 8 | O910 | 59.5 | 27 |
| 16011SW-10-10 | 7/8″ × 14 | 16 | 10 | O910 | 60.1 | 27 |
| 16011SW-12-12 | 1.1/16″ × 12 | 20 | 12 | O912 | 64.9 | 32 |
Codo de 90° SAE con junta tórica Macho giratorio -16091KSW
Material: Acero al carbono #45 Acero inoxidable
| Nº de pieza. | Hilo | DN | Dash | Junta tórica | A | H |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16091KSW-08-06 | 3/4″ × 16 | 10 | 6 | O908 | 28.5 | 64 |
| 16091KSW-08-08 | 3/4″ × 16 | 12 | 8 | O908 | 28.5 | 64 |
| 16091KSW-10-06 | 7/8″ × 14 | 10 | 6 | O910 | 28.5 | 65 |
| 16091KSW-10-08 | 7/8″ × 14 | 12 | 8 | O910 | 28.5 | 65 |
| 16091KSW-10-10 | 7/8″ × 14 | 16 | 10 | O910 | 30.5 | 66 |
Los racores con junta cónica de 90° SAE evitan las fugas gracias al ajuste hermético de las superficies cónicas de 90° del racor. Se trata de racores con junta mecánica de metal con metal que ofrecen una excelente resistencia a los golpes y a las altas presiones.
Racor SAE Macho 90°Cono -17811
1.Material: Acero al carbono #45 /Acero inoxidable
2.Aplicación: Se utiliza para la manguera 1SN/2SN.
3.Racor de manguera en espiral: 17812
4.Herraje de una pieza: 17811F
| Nº de pieza. | Hilo | DN | Dash | A | C | S1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17811-04-04 | 7/16″ × 20 | 6 | 4 | 25.5 | 12.7 | 12 |
| 17811-05-05 | 1/2″ × 20 | 8 | 5 | 27 | 14.2 | 14 |
| 17811-06-06 | 5/8″ × 18 | 10 | 6 | 28.5 | 15.7 | 17 |
| 17811-08-08 | 3/4″ × 16 | 12 | 8 | 34 | 19 | 22 |
| 17811-10-10 | 7/8″ × 14 | 16 | 10 | 38.5 | 22.4 | 24 |
| 17811-12-12 | 1.1/16″ × 14 | 20 | 12 | 44 | 25.4 | 30 |
Junta cónica SAE hembra 90°/SAE J513-27811
1.Material: Acero al carbono #45 / Acero inoxidable
2.Racor tipo T: 27811T
3.Racor de doble tuerca: 27811D
4.Racor en espiral: 27812
5.Accesorio de una pieza:27811F
| Nº de pieza. | Hilo | DN | A | C | S2 |
|---|---|---|---|---|---|
| 27811-04-03 | 7/16″ × 20 | 5 | 14 | 9 | 15 |
| 27811-04-04 | 7/16″ × 20 | 6 | 15 | 9 | 15 |
| 27811-05-05 | 1/2″ × 20 | 8 | 15.5 | 9.5 | 17 |
| 27811-06-04 | 5/8″ × 18 | 6 | 17 | 11.3 | 22 |
| 27811-06-05 | 5/8″ × 18 | 8 | 17 | 11.3 | 22 |
| 27811-06-06 | 5/8″ × 18 | 10 | 17 | 11.3 | 22 |
| 27811-08-08 | 3/4″ × 16 | 12 | 18 | 11 | 24 |
| 27811-10-08 | 7/8″ × 14 | 12 | 18.5 | 13 | 27 |
| 27811-10-10 | 7/8″ × 14 | 16 | 20 | 13 | 27 |
| 27811-12-12 | 1.1/16″ × 14 | 20 | 21.5 | 14.3 | 32 |
45°SAE Hembra 90° Junta cónica/SAE J513 -27841
1.Material: Acero al carbono #45/Acero inoxidable
2.Aplicación: Se utiliza para la manguera 1SN/2SN.
3.Racor tipo T: 27841T
4.Racor de doble tuerca:27841D
5.Racor en espiral: 27842
6.Accesorio de una pieza:27841F
| Nº de pieza. | Hilo | DN | A | C | H | S2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27841-04-03 | 7/16″ × 20 | 5 | 37.6 | 9 | 17.2 | 15 |
| 27841-06-04 | 5/8″ × 18 | 6 | 42 | 11.3 | 19.9 | 22 |
| 27841-06-05 | 5/8″ × 18 | 8 | 44.1 | 11.3 | 20.7 | 22 |
| 27841-06-06 | 5/8″ × 18 | 10 | 45.7 | 11.3 | 21.4 | 22 |
| 27841-08-08 | 3/4″ × 16 | 12 | 58.2 | 11 | 23.3 | 24 |
| 27841-10-08 | 7/8″ × 14 | 12 | 58.2 | 13 | 23.3 | 27 |
| 27841-10-10 | 7/8″ × 14 | 16 | 69.4 | 13 | 24.6 | 27 |
| 27841-12-12 | 1.1/16″ × 12 | 20 | 77.4 | 15 | 30 | 32 |
90°SAE Hembra 90°Cone Seal/SAEJ513-27891
1.Material: Acero al carbono #45 / Acero inoxidable
2.Aplicación: Se utiliza para la manguera 1SN/2SN.
3.Racor tipo T: 27891T
4.Racor en espiral: 27892
5.Ajuste de una pieza:27891F
| Nº de pieza. | Hilo | DN | A | C | H | S2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27891-04-03 | 7/16″ × 20 | 5 | 26.5 | 9 | 30.5 | 15 |
| 27891-06-04 | 5/8″ × 18 | 6 | 30 | 11.3 | 36 | 22 |
| 27891-06-05 | 5/8″ × 18 | 8 | 33 | 11.3 | 39 | 22 |
| 27891-06-06 | 5/8″ × 18 | 10 | 35.5 | 11.3 | 41.3 | 22 |
| 27891-10-08 | 7/8″ × 14 | 12 | 41 | 13 | 47 | 27 |
| 27891-10-10 | 7/8″ × 14 | 16 | 56.5 | 13 | 51.5 | 27 |
| 27891-12-12 | 1.1/16″ × 12 | 20 | 65.5 | 14.3 | 63.5 | 32 |
Los racores hidráulicos con brida SAE están diseñados para aplicaciones de transporte de fluidos de alta resistencia que requieren conexiones robustas y duraderas, capaces de soportar presiones extremadamente altas. Estos racores constan de una brida (normalmente redonda) que puede atornillarse directamente a la brida correspondiente de una bomba, un motor, una válvula u otro componente hidráulico.
Brida SAE de 3000 PSI / Brida Código 61 / ISO 12151-3 / SAE J516 - 87311
Material: Acero al carbono #45 Acero inoxidable
Aplicación: Para mangueras 1SN/2SN
Racor en espiral: 87312
| Nº de pieza. | Tamaño de la brida | DN | DASH | A | C | D | L |
| 87311-08-08 | 1/2″ | 12 | 8 | 46 | 30.2 | 24 | 6.73 |
| 87311-12-08 | 3/4” | 12 | 8 | 47 | 38.1 | 31.7 | 6.73 |
| 87311-12-10 | 3/4” | 16 | 10 | 48 | 38.1 | 31.7 | 6.73 |
| 87311-12-12 | 3/4″ | 20 | 12 | 48 | 38.1 | 31.7 | 6.73 |
| 87311-12-16 | 3/4” | 25 | 16 | 49 | 38.1 | 31.7 | 6.73 |
| 87311-16-12 | 1” | 20 | 12 | 51 | 44.4 | 38 | 8 |
| 87311-16-16 | 1″ | 25 | 16 | 52 | 44.4 | 38 | 8 |
| 87311-16-20 | 1″ | 32 | 20 | 53 | 44.4 | 38 | 8 |
| 87311-20-16 | 1.1/4″ | 25 | 16 | 57 | 50.8 | 43 | 8 |
| 87311-20-20 | 1,1/4” | 32 | 20 | 58 | 50.8 | 43 | 8 |
| 87311-24-20 | 1.1/2″ | 32 | 20 | 68 | 60.3 | 50 | 8 |
| 87311-24-24 | 1.1/2″ | 40 | 24 | 68 | 60.3 | 50 | 8 |
| 87311-32-24 | 2″ | 40 | 24 | 70 | 71.4 | 62 | 9.53 |
| 87311-32-32 | 2″ | 50 | 32 | 70 | 71.4 | 62 | 9.53 |
| 87311-40-40 | 2.1/2” | 64 | 40 | 76 | 84.1 | 74 | 9.53 |
Brida SAE de 6000 PSI / Brida Código 62 / ISO 12151-3 / SAE J516 - 87611
Material: Acero al carbono #45, acero inoxidable
Aplicación: Se utiliza para mangueras 1SN/2SN.
Racor en espiral: 876128
| Nº de pieza. | Tamaño de la brida | DN | DASH | A | C | D | L |
| 87611-08-08 | 1/2″ | 12 | 8 | 47 | 31.7 | 24 | 7.75 |
| 87611-12-10 | 3/4″ | 16 | 10 | 51 | 41.3 | 32 | 8.76 |
| 87611-12-12 | 3/4″ | 20 | 12 | 51 | 41.3 | 32 | 8.76 |
| 87611-16-12 | 1″ | 20 | 12 | 56 | 47.6 | 38 | 9.53 |
| 87611-16-16 | 1″ | 25 | 16 | 57 | 47.6 | 38 | 9.53 |
| 87611-16-20 | 1″ | 32 | 20 | 61 | 47.6 | 38 | 9.53 |
| 87611-20-16 | 1.1/4″ | 25 | 16 | 65 | 54 | 44 | 10.29 |
| 87611-20-20 | 1.1/4″ | 32 | 20 | 66 | 54 | 44 | 10.29 |
| 87611-24-20 | 1.1/2″ | 32 | 20 | 75 | 63.5 | 51 | 12.57 |
| 87611-24-24 | 1.1/2″ | 40 | 24 | 75 | 63.5 | 51 | 12.57 |
| 87611-32-24 | 2″ | 40 | 24 | 85 | 79.4 | 67 | 12.57 |
| 87611-32-32 | 2″ | 50 | 32 | 85 | 79.4 | 67 | 12.57 |
Características de los racores SAE
Racores SAE
Varios tipos de juntas: Dependiendo de la aplicación, entre ellas destacan principalmente las juntas abocinadas de 37° (JIC; contacto lineal metal con metal), las juntas de cara plana con junta tórica (ORFS; compresión de una junta tórica en una cara plana, que ofrece una resistencia superior a las fugas) y las juntas de brida de cara plana con junta tórica (Código 61/62; caras de brida sujetas mediante pernos), que se adaptan a requisitos que van desde la baja presión hasta la presión ultraalta (hasta 6000 PSI/414 bar).
Amplia gama de aplicaciones: Cubren sistemas hidráulicos desde baja presión hasta ultra alta presión. Dependiendo del tipo, estos racores suelen soportar presiones de funcionamiento de 350 bar a más de 6000 psi.
Fácil instalación: La estructura racionalmente diseñada permite un fácil montaje, desmontaje y mantenimiento.
Normalización e interoperabilidad: Las dimensiones y la fabricación cumplen estrictamente con las normas de la SAE, lo que garantiza una alta intercambiabilidad entre marcas y una cadena de suministro consolidada; son intercambiables con productos de las principales marcas, como Parker y Gates.
Excelente resistencia a las vibraciones: En concreto, los racores ORFS y los de tipo brida utilizan un diseño de compresión de cara plana y junta tórica; en comparación con los sellados roscados tradicionales, resisten eficazmente el aflojamiento y las fugas provocadas por las vibraciones de alta frecuencia y los pulsos de presión.
Aplicaciones de los racores SAE
Maquinaria de construcción: Conexiones de circuitos hidráulicos para excavadoras, cargadoras y grúas.
Maquinaria agrícola: Sistemas hidráulicos de transmisión y control para tractores y cosechadoras.
Equipos hidráulicos industriales: Prensas hidráulicas, máquinas de moldeo por inyección y maquinaria metalúrgica.
Petróleo, gas y energía: Sistemas hidráulicos de alta presión para equipos de perforación petrolífera y plataformas marinas.
Automoción y aeroespacial: Componentes clave de control hidráulico como frenos, dirección y tren de aterrizaje.
¿Cómo elegir los racores SAE?
A la hora de seleccionar racores SAE, lo primero es determinar el tamaño necesario norma y tipo. Los racores SAE incluyen diversos tipos, como los cónicos JIC de 37° (SAE J514), los de junta tórica (SAE J1453), los embridados (SAE J518) y los roscados para tubería (SAE J512). Los distintos tipos de racores son adecuados para diferentes rangos de presión y condiciones de funcionamiento. Por ejemplo, los racores JIC se utilizan habitualmente en sistemas hidráulicos de media y alta presión, mientras que los racores ORFS son más adecuados cuando se requiere resistencia a las vibraciones y ausencia total de fugas. Los racores con brida se utilizan a menudo para tuberías de gran diámetro y alto caudal.
Presión de funcionamiento es un factor clave a la hora de determinar la elección de los racores. En términos generales, los racores roscados son adecuados para sistemas de baja presión, mientras que los racores JIC se utilizan habitualmente en sistemas hidráulicos de media y alta presión. Los racores ORFS son una opción más fiable para sistemas de alta presión resistentes a las vibraciones o en los que se requiere un sellado extremadamente hermético. Para sistemas de alta presión y alto caudal, los racores con brida son más adecuados.
En términos de accesorios material, los racores de acero al carbono son los más utilizados y los más adecuados para los sistemas hidráulicos generales. Los racores de acero inoxidable son más resistentes a la corrosión y se utilizan habitualmente en los sectores marítimo, químico o alimentario; los racores de latón son más habituales en sistemas de baja presión o neumáticos. También debe tenerse en cuenta el método de sellado: los JIC son juntas de metal con metal adecuadas para altas presiones, pero requieren una gran precisión en la instalación; los ORFS y las bridas se basan en juntas tóricas, que resisten eficazmente las vibraciones y garantizan una estanqueidad total.
Por último, es importante confirmar que el tamaño del racor y el tamaño de la rosca son compatibles del sistema. Los racores SAE suelen designarse mediante el tamaño del guion (por ejemplo, -04, -06, -08) y se distingue entre roscas UNF y UN. Si el sistema utiliza roscas BSP o NPT, se necesitarán racores adaptadores. En general, a la hora de seleccionar racores SAE, hay que tener en cuenta el tipo de norma, la presión de funcionamiento, el método de sellado, el material, el tamaño y el entorno de aplicación para garantizar un funcionamiento seguro y fiable del sistema hidráulico.
Por qué elegir Strongflex ¿Accesorios?
Disponemos de una amplia gama de productos: Tanto si se trata de mangueras hidráulicas como de accesorios hidráulicos, tenemos suficientes variedades para elegir, y también se permite la personalización.
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