Nous sommes un professionnel Fabricant de flexibles pour la climatisation automobile spécialisée dans la fourniture OEM et en gros pour les distributeurs, les fournisseurs de pièces détachées et les clients industriels. Grâce à une production en usine, une personnalisation flexible, des prix compétitifs, une qualité fiable et une livraison rapide, nous proposons des solutions de flexibles de climatisation automobile adaptées à vos besoins spécifiques.
Nos tuyaux de climatisation automobile sont conçus pour assurer une transmission fiable du réfrigérant dans des conditions de pression élevée et de température extrême, garantissant ainsi des performances stables dans les systèmes de climatisation automobile.
Qu'est-ce qu'un tuyau de climatisation ?
Tuyau de climatisation, également appelé tuyau de climatisation ou Conduite de réfrigérant de climatisationIl est principalement utilisé pour transporter des réfrigérants gazeux et liquides (tels que le R134a, le R1234yf, etc.) dans les systèmes de climatisation des véhicules et des groupes frigorifiques. Il relie généralement plusieurs composants du système de climatisation, tels que compresseur, condenseur, évaporateur, réservoir de séchage, etc., afin d'assurer la fonction de réfrigération et d'assurer son bon fonctionnement.
Ces tuyaux sont généralement fabriqués à partir de différents types de caoutchouc de haute qualité et renforcés avec tressage ou spirale en textile ou en fil d'acier Structures. Certains types de tuyaux de climatisation automobile sont dotés de structures barrières. Elles offrent plusieurs couches de protection autour du fluide frigorigène en circulation, minimiser le risque de pénétration de fluide pour assurer de bonnes performances dans des conditions de température et de pression élevées.
La plage de température de fonctionnement nominale de nos tuyaux de climatisation est -40℃ à 135℃Il présente une bonne résistance aux hautes et basses températures, au vieillissement, aux intempéries et à l'ozone. Sa structure le distingue des autres matériaux. quatre couches de type E et cinq couches de type C, qui répond à la norme de SAE J2604. La longueur est de 50 m ou personnalisée.
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Différents types de tuyaux de climatisation
Étant donné que les tuyaux de climatisation doivent s'adapter à différents liquides de refroidissement et pressions, il existe deux types courants de tuyaux de climatisation dans les systèmes de climatisation industriels et automobiles : le type E et le type C. Le type E est plus résistant à la pression et durable, adapté aux modèles hautes performances et respectueux de l'environnement ; le type C est plus économique et flexible, adapté aux scénarios d'utilisation conventionnels.
Tuyau de climatisation SAE J2064 type E
Norme SAE J2064 renforcé de fibres quatre couches tuyau de climatiseur
Construction:
Barrière : alliage PA/Nylon, à faible perméabilité au réfrigérant et évitant les infiltrations de liquide
Friction : EPDM
Renfort : PET/PVA, offre une résistance et présente un petit rayon de courbure
Couverture: EPDM, avec une bonne résistance aux hautes températures et à l'huile, conception à sténopé
Température d'application : -40°C~+135°C
Norme : SAE J2064 SAE J3062 QC/T664-2019
Réfrigérant applicable : R 134a / R 404a / R 1234yf / R32 / R290
Avantages du tuyau de climatisation de type E :
Résistance accrue à la haute pression:Convient aux systèmes de climatisation automobile à haute pression (tels que les réfrigérants R134a ou R1234yf).
Excellente étanchéité à l'air : réduit efficacement les fuites de réfrigérant, meilleure protection de l'environnement, adapté aux environnements plus exigeants.
Bonne résistance au vieillissement et à la chaleur : plus adapté à une utilisation à long terme dans des conditions de température élevée.
| Code | Taille | IDENTIFIANT | OD | Épaisseur de la paroi | Diffusion murale. | MAX.W.P. | MAX.B.P. | MIN.B.R | Perméabilité | ||
| # | pouce | mm | mm | mm | mm | MPA | Psi | MPA | Psi | mm | kg/m³/an |
| ACE-0819 | 5/16" | 8.2±0.2 | 19.0±0.3 | 5.5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 21 | 3000 | 55 | 1.6 |
| ACE-1023 | 13/32” | 10.5±0.2 | 23.0±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 21 | 3000 | 65 | 1.6 |
| ACE-1325 | 1/2 "A | 13,0±0,2 | 25.4±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 70 | 1.6 |
| ACE-1323 | 1/2 "B | 13,0±0,2 | 23.0±0.3 | 5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 70 | 1.6 |
| ACE-1628 | 5/8" | 16.0±0.2 | 28.6±0.3 | 6.1 | 0.4 | 1.5 | 200 | 18 | 2600 | 85 | 1.6 |
| ACE-0815 | φ8 | 8.2±0.2 | 15.2±0.3 | 5.5 | 0.4 | 3.5 | 200 | 21 | 3300 | 55 | 1.6 |
| ACE-1118 | φ11.2 | 11.4±0.2 | 18.4±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 21 | 3200 | 65 | 1.6 |
| ACE-1220 | Φ13 | 12.8±0.2 | 20.8±0.3 | 5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 2900 | 70 | 1.6 |
| ACE-1522 | φ15.2 | 15.4±0.2 | 22.8±0.3 | 6.1 | 0.4 | 1.5 | 500 | 18 | 2600 | 85 | 1.6 |
Tuyau de climatisation SAE J2064 type C
Norme SAE J2064 renforcé de fibres cinq couches tuyau de climatiseur
Les tuyaux de type C, communément appelés tuyaux barrières, sont fabriqués avec plusieurs couches, dont une barrière thermoplastique.
Construction:
Tube : CSM/IIR
Barrière : alliage PA/Nylon
Tampon : EPDM/NBR
Renfort : PET/PVA
Revêtement : EPDM
Température d'application : -40°C~+135°C
Norme : SAE J2064 SAE J3062 QC/T664-2019
Réfrigérant applicable : R 134a / R 1234yf
Avantages du tuyau de climatisation de type C :
Structure plus simple : coût inférieur et poids plus léger.
Bonne flexibilité d'installation: rayon de courbure plus petit, adapté à la disposition des pipelines avec un petit espace ou une structure complexe.
Convient aux systèmes à moyenne et basse pression : répond aux besoins de base des systèmes de climatisation automobile ordinaires.
| Code | Taille | IDENTIFIANT | OD | Épaisseur de la paroi | Diffusion murale. | MAX.W.P. | MAX.B.P. | MIN.B.R | Perméabilité | ||
| pouce | mm | mm | mm | mm | MPA | Psi | MPA | Psi | mm | kg/m³/an | |
| ACC-0819 | 5/16" | 8.2±0.2 | 19.0±0.3 | 5.5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 21 | 3000 | 55 | 1.9 |
| ACC-1023 | 13/32" | 10.5±0.2 | 23.0±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 21 | 3000 | 65 | 1.9 |
| ACC-1325 | 1/2 "A | 13,0±0,2 | 25.4±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 75 | 1.9 |
| ACC-1323 | 1/2 "B | 13,0±0,2 | 23.0±0.3 | 5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 70 | 1.9 |
| ACC-1628 | 5/8" | 16.0±0.2 | 28.6±0.3 | 6.1 | 0.4 | 1.5 | 200 | 18 | 2600 | 85 | 1.9 |
| ACC-0815 | φ8 | 8.2±0.2 | 15.2±0.3 | 3.5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 28 | 3300 | 55 | 1.9 |
| ACC-1118 | φ11.2 | 11.4±0.2 | 18.4±0.3 | 3.5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 70 | 1.9 |
| ACC-1321 | φ13 | 13,0±0,2 | 21±0.3 | 4 | 0.4 | 3.5 | 500 | 20 | 2900 | 75 | 1.9 |
| ACC-1523 | φ15.2 | 15.4±0.2 | 23±0.3 | 3.9 | 0.4 | 3.5 | 500 | 18 | 2600 | 85 | 1.9 |
Autres tuyaux de climatisation
Tuyaux de climatisation automatique en spirale (7 couches)
Construction
Tube : EPDM / CSM / IIR
Barrière:PA / NYLON
Friction : EPDM / CSM / IIR
Renforcement : PET / PVA
Couverture : EPDM / TEXTE
Pouces : 5/16”, 13/32”, 1/2”, 5/8”, 3/4”
Pression de service : 3,5 Mpa
Pression d'éclatement : 19-21 Mpa
Température: -40℃~+135℃ (-40℉～+275℉)
Réfrigérant applicable : R12, R134a, R404a, 1234yf.
| Code | Taille | IDENTIFIANT | OD | Épaisseur de la paroi | Diffusion murale. | MAX.W.P. | MAX.B.P. | MIN.B.R | Perméabilité | ||
| pouce | mm | mm | mm | mm | MPA | Psi | MPA | Psi | mm | kg/m³/an | |
| ACCS-0819 | 5/16" | 8.2±0.2 | 19.0±0.3 | 5.5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3000 | 55 | 1.9 |
| ACCS-1023 | 13/32" | 10.5±0.2 | 23.0±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3000 | 65 | 1.9 |
| ACCS-1325 | 1/2 "A | 13,0±0,2 | 25.4±0.3 | 6.2 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 75 | 1.9 |
| ACCS-1323 | 1/2 "B | 13,0±0,2 | 23.0±0.3 | 5 | 0.4 | 3.5 | 500 | 22 | 3200 | 70 | 1.9 |
| ACCS-1628 | 5/8" | 16.0±0.2 | 28.6±0.3 | 6.1 | 0.4 | 1.5 | 200 | 18 | 2600 | 85 | 1.9 |
Tuyau de réfrigération SAE J2064
Tuyau de réfrigération SAE J2064
Construction:
Barrière : PA / NYLON
Friction : EPDM / CSM / IIR
Renforcement : PET / PVA
Couverture : EPDM / TEXTE
Température:
-40℃~+140℃ (-40°F~+284°F)
Application : Transport de solvants organiques à partir d'équipements industriels.
| Code | Taille | IDENTIFIANT | OD | Épaisseur de la paroi | Diffusion murale. | MAX.W.P. | MAX.B.P. | MIN.B.R | Perméabilité |
| pouce | mm | mm | mm | mm | MPA | Psi | MPA | Psi | mm |
| RIT-0815 | 5/16" | 8.2±0.3 | 15,5±0,4 | 3.65 | 0.4 | 5 | 725 | 35 | 5000 |
| RIT-1018 | 13/32" | 10.7±0.4 | 18.8±0.5 | 4.05 | 0.4 | 5 | 725 | 30 | 4300 |
| RIT-1321 | 1/2" | 13,0±0,4 | 21.5±0.5 | 4.25 | 0.4 | 5 | 725 | 28 | 4000 |
| RIT-1624 | 5/8" | 16,1±0,4 | 24.1±0.5 | 4 | 0.4 | 5 | 725 | 28 | 4000 |
| RIT-1827 | 3/4" | 18.5±0.5 | 27.5±0.5 | 4.5 | 0.5 | 5 | 725 | 25 | 3600 |
Tuyau de climatisation type B
De plus, nous pouvons également produire un tuyau de climatisation de type B moins courant – un tuyau de climatisation renforcé de fil d'acier sans barrière.
Il peut être personnalisé selon les exigences telles que la taille de la pression, etc. Si vous souhaitez ce produit, veuillez nous contacter à tout moment.
Forts de plusieurs années d'expérience dans la fabrication de tuyaux pour les équipementiers automobiles, nous sommes spécialisés dans la recherche et le développement ainsi que dans la production de tuyaux et d'assemblages de tuyaux pour climatiseurs automobiles. Grâce à des lignes de production avancées et à un système rigoureux de contrôle de la qualité, nous offrons un service complet allant des raccords de tuyaux au sertissage.
Nous pouvons également fournir connecteurs de tuyaux de climatisation, principalement sous trois formes
Le connecteur de sertissage du tuyau de climatisation doit être utilisé avec les embouts et est complété par la machine de sertissage du tuyau de climatisation.
Connecteur à sertir pour tuyau de climatisation
Les raccords de tuyauterie de climatisation avec joints toriques doivent être connectés au tuyau avec des colliers pour compléter une installation étanche.
Raccords de tuyauterie de climatisation avec joints toriques
Le connecteur de tuyau de climatisation monobloc est facile à installer et largement utilisé.
Raccords de tuyaux de climatisation intégrés
Applications des tuyaux de climatisation automobile
Nos tuyaux de climatisation automobile sont largement utilisés dans divers systèmes de refroidissement automobiles et industriels. Dotés d'une forte résistance à la pression et d'une excellente durabilité, ils garantissent un flux de réfrigérant stable dans des environnements exigeants.
Les applications typiques comprennent :
- Systèmes de climatisation pour véhicules de tourisme
- Camions commerciaux et véhicules utilitaires lourds
- Machines de construction et agricoles
- Systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation pour les autobus et les transports publics
- Systèmes de réfrigération et de refroidissement industriels
- Distribution de pièces de rechange pour le marché de l'après-vente automobile
Nos tuyaux conviennent à la fois aux lignes de production des véhicules des équipementiers et à l'approvisionnement en gros du marché de l'après-vente.
À qui nous nous adressons
Parmi les entreprises qui ont fréquemment besoin de productions sur mesure en grande série de flexibles de climatisation automobile, on peut citer :
- Distributeurs de pièces automobiles
- Fourniture en gros de flexibles de climatisation automobile destinés à la distribution sur le marché des pièces de rechange.
- Grossistes en flexibles automobiles
- Fournisseurs du marché des pièces de rechange automobiles
- Constructeurs automobiles
- Entreprises spécialisées dans l'assemblage de tuyaux flexibles
- Flexibles, raccords, embouts et solutions de sertissage pour la climatisation.
Construction automobile
FAQ sur les flexibles de climatisation pour voiture
La différence entre le tuyau de climatiseur de type C et de type E
Les tuyaux de conditionnement en caoutchouc de type C et de type E sont différents en termes de construction. Le tuyau de conditionnement de type E a une construction à 4 couches. La différence est que le tuyau de conditionnement de type E n'a pas de couche intérieure CSM/IIR.
Le tuyau de climatisation de type E est compatible avec tous ces types courants de fluides frigorigènes, notamment le R404a, le R134A, le R12 et le 1234yf. En revanche, le tuyau de climatisation de type C ne peut pas transporter de lubrifiants à base de pétrole ; par conséquent, si la voiture utilise les fluides frigorigènes R404a et R12, il n'est pas possible d'opter pour un tuyau de climatisation de type C.
Où puis-je me procurer des flexibles de climatisation sur mesure ?
Nous sommes un fournisseur chinois de flexibles de climatisation, capable de fabriquer sur mesure des flexibles adaptés à divers modèles de voitures. Nous travaillons avec des garages, des constructeurs automobiles et des détaillants de pièces détachées automobiles. Veuillez noter que la quantité minimale de commande est de 1 000 mètres ; plus la quantité commandée est importante, plus nos tarifs sont avantageux. N'hésitez pas à nous contacter en ligne à tout moment en nous transmettant vos plans ou les spécifications des flexibles.
Quelle est la quantité minimale de commande (MOQ) pour les flexibles de climatisation automobile ?
En tant que fabricant de flexibles de climatisation automobile, compte tenu des frais d'expédition et de production, la quantité minimale de commande est de 800 mètres.
Pouvez-vous fournir des flexibles de climatisation pour automobiles ?
Nous ne nous contentons pas de vendre des flexibles de climatisation automobile, nous proposons également des raccords spécialisés et des ensembles complets de flexibles. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin d'outils de sertissage pour flexibles ; nous proposons les deux outils portables de sertissage pour tuyaux de climatisation et machines à sertir électriques à haut rendement.
Quelles informations faut-il fournir pour obtenir un devis pour un flexible de climatisation sur mesure ?
Pour demander un devis, veuillez indiquer le diamètre intérieur (DI) et le diamètre extérieur (DE) du tuyau, sa longueur, le type de fluide frigorigène, la pression de service, la plage de température, la norme requise, le type de raccord et la quantité estimée de la commande.
Pourquoi l’entretien régulier de la climatisation de la voiture est-il important ?
Le système de climatisation de votre véhicule ne se contente pas de vous garder au frais. Il contribue également à maintenir la qualité de l'air à l'intérieur de la voiture, à éliminer l'humidité et à garantir un environnement de conduite confortable.
Un entretien régulier des tuyaux de climatisation est nécessaire car les tuyaux de climatisation peuvent améliorer le confort à l'intérieur de la voiture, améliorer la circulation de l'air et garder la voiture au frais, en particulier pendant les chaudes journées d'été.
Un entretien régulier des tuyaux de climatisation peut assurer le fonctionnement efficace du système de climatisation et réduire la consommation de carburant.
Le plus important est d'éviter les réparations coûteuses. Évitez que les petits problèmes ne deviennent de gros problèmes et n'entraînent des coûts de réparation élevés.
Comment les tuyaux et les connecteurs de climatisation automobile sont-ils assemblés ?
Vous pouvez utiliser un machine à sertir les tuyaux de climatisation, sélectionnez la taille appropriée et sertissez la virole et le tuyau ensemble.
Outil de sertissage pour sertir le tuyau de climatisation
machine à sertir les tuyaux de climatisation
Pourquoi nous choisir
Processus de fabrication des tuyaux renforcés de tissu
Strongflex possède sa propre usine de production, la production quotidienne peut atteindre 50 000 mètres de tuyaux.
- Il y a plus de 50 employés, chacun respectera les normes professionnelles et terminera le travail avec qualité et quantité.
- Nous avons 20 ans d'expérience dans la production de tuyaux hydrauliques.
- Nous prendrons chaque commande au sérieux et traiterons chaque client avec soin.
