Les raccords SAE sont des raccords pour flexibles hydrauliques conformes à la norme SAE conformes aux normes de la (Society of Automotive Engineers) et conviennent à une utilisation dans systèmes hydrauliques à haute pression et systèmes de transmission hydraulique. Nos raccords SAE offrent haute résistance mécanique, résistance à l'usure et à la corrosion, et capable de supporter des pressions allant jusqu'à 5 000 psi. Ils sont largement utilisés dans les systèmes hydrauliques pour raccorder des flexibles, des tuyaux et des équipements, garantissant ainsi l'étanchéité et une transmission fiable sous haute pression.
Les raccords SAE peuvent être classés en raccords hydrauliques SAE évasés, Raccords hydrauliques SAE à joint torique (ORFS), Raccords hydrauliques à bride SAE, ainsi que des raccords hydrauliques SAE ORB.
En tant que fournisseur de raccords hydrauliques, nous fabriquons une large gamme de raccords SAE en grandes quantités et proposons des solutions sur mesure en acier au carbone ou en acier inoxydable, ainsi que des flexibles hydrauliques assemblés. Notre quantité minimale de commande est de 500 unités, et des tarifs préférentiels sont proposés pour les commandes plus importantes.
Nous proposons également des services de fabrication sur mesure, ce qui nous permet d'adapter les dimensions, les matériaux et le style à vos besoins spécifiques. Il vous suffit de nous envoyer une demande, et notre équipe élaborera une solution hydraulique sur mesure, répondant à vos exigences.
Types de raccords SAE
Les raccords à joint torique SAE exploitent la déformation par compression des joints toriques élastiques pour assurer une étanchéité parfaite, offrant ainsi une résistance aux fuites exceptionnelle. Ils sont largement utilisés dans les canalisations des machines industrielles et d'ingénierie soumises à des pressions élevées, à de fortes vibrations et à des impulsions intenses.
Joint torique mâle SAE / ISO 11926 / SAE J1926 - 16011

1.Matériau : acier au carbone #45 / acier inoxydable
2.Application : utilisé pour les tuyaux 1SN/2SN.
3. Raccord de tuyau spiralé : 16012
4. Raccord monobloc : 16011F
| Numéro de pièce | Fil | DN | Tiret | joint torique | UN | C | S1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16011-04-04 | 7/16″ × 20 | 6 | 4 | O904 | 22 | 9.1 | 14 |
| 16011-05-04 | 1/2″ × 20 | 6 | 4 | O905 | 22 | 9.1 | 17 |
| 16011-06-05 | 9/16″ × 18 | 8 | 5 | O906 | 23 | 9.9 | 17 |
| 16011-06-06 | 9/16″ × 18 | 10 | 6 | O906 | 23 | 9.9 | 17 |
| 16011-08-06 | 3/4″ × 16 | 10 | 6 | O908 | 24 | 11.1 | 22 |
| 16011-08-08 | 3/4″ × 16 | 12 | 8 | O908 | 24 | 11.1 | 22 |
| 16011-10-08 | 7/8″ × 14 | 12 | 8 | O910 | 30 | 12.7 | 27 |
| 16011-10-10 | 7/8″ × 14 | 16 | 10 | O910 | 31 | 12.7 | 27 |
| 16011-12-10 | 1,1/16″ × 12 | 16 | 10 | O912 | 34 | 15.1 | 32 |
| 16011-12-12 | 1,1/16″ × 12 | 20 | 12 | O912 | 34 | 15.1 | 32 |
| 16011-16-16 | 1,5/16″ × 12 | 25 | 16 | O916 | 36 | 15.1 | 38 |
Joint torique SAE mâle pivotant - 16011SW

Matériau : Acier au carbone #45 Acier inoxydable
Application : Utilisé pour les tuyaux de lavage à jet
| Numéro de pièce | Fil | DN | Tiret | joint torique | UN | S2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16011SW-08-06 | 3/4″ × 16 | 10 | 6 | O908 | 57.5 | 27 |
| 16011SW-08-08 | 3/4″ × 16 | 12 | 8 | O908 | 58 | 27 |
| 16011SW-10-08 | 7/8″ × 14 | 12 | 8 | O910 | 59.5 | 27 |
| 16011SW-10-10 | 7/8″ × 14 | 16 | 10 | O910 | 60.1 | 27 |
| 16011SW-12-12 | 1,1/16″ × 12 | 20 | 12 | O912 | 64.9 | 32 |
Coude à 90° SAE à joint torique, pivot mâle -16091KSW

Matériau : Acier au carbone #45 Acier inoxydable
| Numéro de pièce | Fil | DN | Tiret | joint torique | UN | H |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16091KSW-08-06 | 3/4″ × 16 | 10 | 6 | O908 | 28.5 | 64 |
| 16091KSW-08-08 | 3/4″ × 16 | 12 | 8 | O908 | 28.5 | 64 |
| 16091KSW-10-06 | 7/8″ × 14 | 10 | 6 | O910 | 28.5 | 65 |
| 16091KSW-10-08 | 7/8″ × 14 | 12 | 8 | O910 | 28.5 | 65 |
| 16091KSW-10-10 | 7/8″ × 14 | 16 | 10 | O910 | 30.5 | 66 |
Les raccords à joint conique à 90° SAE assurent l'étanchéité grâce à l'ajustement serré des surfaces coniques à 90° du raccord. Il s'agit de raccords à joint mécanique métal contre métal offrant une excellente résistance aux chocs et une grande résistance à la haute pression.
Raccord conique mâle SAE 90° -17811
Joint conique femelle SAE 90°/SAE J513-27811
Joint conique femelle 45°SAE 90°/SAE J513 -27841
Joint conique femelle 90° SAE/SAEJ513-27891
Les raccords hydrauliques à bride SAE sont conçus pour les applications de transport de fluides à usage intensif qui nécessitent des raccords robustes et durables, capables de résister à des pressions extrêmement élevées. Ces raccords se composent d'une bride (généralement ronde) pouvant être boulonnée directement à une bride correspondante sur une pompe, un moteur, une vanne ou tout autre composant hydraulique.
Bride SAE 3 000 PSI / Bride Code 61 / ISO 12151-3 / SAE J516 - 87311
Bride SAE 6 000 PSI / Bride Code 62 / ISO 12151-3 / SAE J516 - 87611
Caractéristiques des raccords SAE

Raccords SAE
Différents types de joints: En fonction de l'application, il s'agit principalement de joints à évasement de 37° (JIC ; contact linéaire métal contre métal), de joints à face avec joint torique (ORFS ; compression d'un joint torique sur une face plane, offrant une résistance supérieure aux fuites) et de joints de bride à face plane avec joint torique (Code 61/62 ; faces de bride serrées par des boulons), répondant à des exigences allant de la basse pression à la très haute pression (jusqu’à 6 000 PSI/414 bar).
Large gamme d'applications: Couvrant les systèmes hydrauliques de basse à très haute pression. Selon le type, ces raccords peuvent généralement supporter des pressions de service allant de 350 bars à plus de 6 000 psi.
Installation facile:La structure rationnellement conçue permet un montage, un démontage et un entretien faciles.
Normalisation et interopérabilité: Les dimensions et la conception respectent scrupuleusement les normes SAE, garantissant ainsi une grande interchangeabilité entre les différentes marques et une chaîne d'approvisionnement bien établie ; ces produits sont interchangeables avec ceux des grandes marques telles que Parker et Gates.
Excellente résistance aux vibrations: Plus précisément, les raccords ORFS et à bride sont dotés d'un système de compression à face plane et d'un joint torique ; par rapport aux joints filetés traditionnels, ils résistent efficacement au desserrage et aux fuites provoqués par les vibrations à haute fréquence et les impulsions de pression.
Applications des raccords SAE
Machines de constructionRaccordements des circuits hydrauliques pour excavatrices, chargeuses et grues.
Machines agricoles: Systèmes de transmission et de commande hydrauliques pour tracteurs et moissonneuses-batteuses.
Équipement hydraulique industrielPresses hydrauliques, machines de moulage par injection et machines métallurgiques.
Pétrole, gaz et énergieSystèmes hydrauliques haute pression pour équipements de forage pétrolier et plateformes offshore.
Automobile et aérospatiale: Composants de commande hydrauliques clés tels que les freins, la direction et le train d'atterrissage.
Comment choisir les raccords SAE ?
Lors du choix de raccords SAE, commencez par déterminer les caractéristiques requises norme et type. Les raccords SAE se déclinent en différents types, tels que les raccords coniques JIC à 37° (SAE J514), les raccords à joint torique (SAE J1453), les raccords à bride (SAE J518) et les raccords filetés (SAE J512). Différents types de raccords sont adaptés à différentes plages de pression et conditions de fonctionnement. Par exemple, les raccords JIC sont couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques à moyenne et haute pression, tandis que les raccords ORFS sont plus adaptés aux exigences de résistance aux vibrations et d’étanchéité totale. Les raccords à bride sont souvent utilisés pour les tuyaux de grand diamètre et à haut débit.
Pression de service est un facteur déterminant dans le choix des raccords. De manière générale, les raccords à filetage sont adaptés aux systèmes à basse pression, tandis que les raccords JIC sont couramment utilisés dans les systèmes hydrauliques à moyenne et haute pression. Les raccords ORFS constituent une option plus fiable pour les systèmes à haute pression résistants aux vibrations ou nécessitant une étanchéité extrême. Pour les systèmes à haute pression et à haut débit, les raccords à bride sont plus adaptés.
En termes de accessoires matériel, les raccords en acier au carbone sont les plus couramment utilisés et conviennent aux systèmes hydrauliques généraux. Les raccords en acier inoxydable offrent une meilleure résistance à la corrosion et sont couramment utilisés dans les secteurs maritime, chimique ou agroalimentaire ; les raccords en laiton sont quant à eux plus courants dans les systèmes à basse pression ou pneumatiques. Il convient également de prendre en compte le type d’étanchéité : les raccords JIC sont dotés d’une étanchéité métal sur métal adaptée aux hautes pressions, mais nécessitent une grande précision de montage ; les raccords ORFS et les brides reposent sur des joints toriques, qui résistent efficacement aux vibrations et garantissent une étanchéité parfaite.
Enfin, il est important de vérifier que la taille du raccord et le pas du filetage sont compatibles avec le système. Les raccords SAE sont généralement désignés par la taille du tiret (par exemple, -04, -06, -08) et distinguent les filetages UNF des filetages UN. Si le système utilise des filetages BSP ou NPT, des raccords adaptateurs seront nécessaires. De manière générale, lors du choix des raccords SAE, il convient de prendre en compte le type de norme, la pression de service, la méthode d'étanchéité, le matériau, la taille et l'environnement d'utilisation afin de garantir un fonctionnement sûr et fiable du système hydraulique.
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Matériau : acier au carbone #45, acier inoxydable










