पावर स्टीयरिंग नली

पावर स्टीयरिंग सिस्टम कैसे काम करता है?

जब कार सीधी रेखा में चल रही होती है, तो स्टीयरिंग कंट्रोल वाल्व स्टीयरिंग ऑयल पंप द्वारा पंप किए गए कार्यशील द्रव को तेल टैंक से जोड़ता है, स्टीयरिंग ऑयल पंप अनलोड अवस्था में होता है, और पावर स्टीयरिंग काम नहीं करता है। जब कार को मुड़ने की आवश्यकता होती है, जैसे कि दाईं ओर मुड़ना, तो चालक स्टीयरिंग व्हील को दाईं ओर घुमाता है, और स्टीयरिंग कंट्रोल वाल्व स्टीयरिंग ऑयल पंप द्वारा पंप किए गए कार्यशील द्रव को दाएं कक्ष से जोड़ता है, और बाएं कक्ष को तेल टैंक से जोड़ता है। तेल के दबाव की क्रिया के तहत, रैक और पिस्टन चलते हैं, और रॉकर आर्म शाफ्ट पंखे के दांतों के माध्यम से वामावर्त घूमता है, मुख्य पुल रॉड को स्टीयरिंग नॉकल और स्टीयरिंग ट्रेपेज़ॉइड के माध्यम से खींचता है ताकि बाएं और दाएं पहिये दाईं ओर झूल सकें, जिससे दाएं स्टीयरिंग का एहसास हो सके। बाएं मुड़ने के लिए विपरीत सच है।

पावर स्टीयरिंग सिस्टम में, पावर स्टीयरिंग नली कनेक्शन में एक प्रमुख भूमिका निभाती है। यदि पावर स्टीयरिंग प्रेशर नली क्षतिग्रस्त है और पावर स्टीयरिंग द्रव को सुचारू रूप से प्रसारित नहीं किया जा सकता है, तो इससे स्टीयरिंग व्हील को मोड़ने में कठिनाई होगी और वाहन को चलाना अधिक कठिन हो जाएगा।

पावर स्टीयरिंग नली को कैसे बदलें?

जब कार के पावर स्टीयरिंग सिस्टम से तेल लीक होने लगे, तो आपको तुरंत पावर स्टीयरिंग ऑयल होज़ को बदलने पर विचार करना चाहिए। पावर स्टीयरिंग होज़ को बदलने के कुछ कारण और चरण इस प्रकार हैं:

संभावित कारण: कुछ वाहन लागत नियंत्रण के कारण तेल पाइप बनाने के लिए अधिक नाजुक या कम टिकाऊ सामग्री का उपयोग करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप उनका जीवनकाल कम होता है। इसके अलावा, कठोर ड्राइविंग वातावरण और लगातार ड्राइविंग से तेल पाइप की उम्र बढ़ने की प्रक्रिया में तेजी आएगी। हालांकि संभावना कम है, चूहे के काटने की संभावना पर भी विचार किया जाना चाहिए।

पावर स्टीयरिंग नली को बदलने के चरण:

1. तैयारी
स्टीयरिंग गियर नली को बदलने से पहले, आपको कुछ आवश्यक उपकरण तैयार करने की आवश्यकता है, जिसमें रिंच, सरौता, तेल के ड्रम, गास्केट आदि शामिल हैं। साथ ही, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि वाहन सुरक्षित स्थिति में है, इंजन बंद करें और दुर्घटनाओं से बचने के लिए हैंडब्रेक को ऊपर खींचें।
2. पुरानी स्टीयरिंग नली हटाएँ
सबसे पहले स्टीयरिंग गियर नली का स्थान ढूंढें, और फिर पुरानी नली पर लगे नट को हटाने के लिए रिंच का उपयोग करें। पुरानी नली पर लगे फेरूल को हटाने के लिए प्लायर का उपयोग करें।
पुरानी नली को हटाने के बाद, पर्यावरण को प्रदूषित होने से बचाने के लिए आपको उसके अंदर का तेल बाहर निकालना होगा।
3. नया पावर स्टीयरिंग होज़ स्थापित करें
नई नली लगाने से पहले, आपको इसे लगाना आसान बनाने के लिए थोड़ा चिकनाई तेल या ग्रीस लगाना होगा।
नई नली स्थापित करते समय, आपको दिशा और स्थिति पर ध्यान देने की आवश्यकता है, नली को कनेक्शन पोर्ट के साथ संरेखित करें और नट को कस लें।
नई नली लगाने के बाद, नट को कसने के लिए रिंच का उपयोग करें, ध्यान रखें कि इसे अधिक न कसें या अधिक ढीला न करें, ताकि नली की सीलिंग प्रभावित न हो।
4. परीक्षण
नई नली लगाने के बाद, आपको यह सुनिश्चित करने के लिए स्टीयरिंग सिस्टम का परीक्षण करना होगा कि यह सामान्य रूप से काम कर रहा है। विशिष्ट विधि इंजन शुरू करना, स्टीयरिंग व्हील को कुछ बार घुमाना और निरीक्षण करना है कि नली के आसपास कोई तेल रिसाव तो नहीं है। यदि ऐसा है, तो आपको नली की स्थापना को फिर से जांचना होगा।

क्या आप खराब पावर स्टीयरिंग नली वाली कार चला सकते हैं?

यह बिल्कुल भी अनुशंसित नहीं है। क्षतिग्रस्त पावर स्टीयरिंग नली कार की दिशा को प्रभावित करेगी और वाहन चलाने की सुरक्षा को प्रभावित करेगी।

लीक हो रही पावर स्टीयरिंग नली को कैसे ठीक करें?

सामान्यतया, पावर स्टीयरिंग नली की मरम्मत की जा सकती है या नहीं, यह क्षतिग्रस्त भाग और क्षति की डिग्री पर निर्भर करता है।
यदि यह स्थानीय तेल रिसाव है (जैसे कि ढीले जोड़ और सीलिंग रिंग का पुराना होना), तो इसे ओ-रिंग को बदलकर और जोड़ को कस कर ठीक किया जा सकता है।
यदि रबर वाला हिस्सा थोड़ा क्षतिग्रस्त है (जैसे कि मामूली रिसाव, उम्र बढ़ने के कारण दरारें), तो इसे थोड़ी दूरी के लिए हाइड्रोलिक विशेष गोंद के साथ मरम्मत की जा सकती है, लेकिन इसे लंबे समय तक उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। यह केवल एक अस्थायी उपाय है। आखिरकार, स्टीयरिंग नली एक निश्चित सेवा जीवन तक पहुँच गई है।
आम तौर पर, पावर स्टीयरिंग नली को 2 साल या 30,000 किलोमीटर के बाद बदलने की जरूरत होती है, लेकिन यह एक पूर्ण मानक नहीं है और इसे वास्तविक स्थिति के अनुसार आंका जाना चाहिए।
यदि यह कम दबाव वाली रिटर्न नली (रिटर्न नली) है, तो कभी-कभी इसे पाइपलाइन में नली वाले हिस्से को बदलकर या काटकर फिर से जोड़ने के लिए हाइड्रोलिक विशेष कनेक्टर का उपयोग करके बदला जा सकता है।