रबर ईंधन नली – SAE J30 R6/ R7 अनुरूप ईंधन लाइनें
रबर ईंधन लाइन नली विशेष रूप से ईंधन और तेल अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिन्हें रबर ईंधन तेल नली, ईंधन तेल पाइपलाइन भी कहा जाता है। इनका व्यापक रूप से स्थानांतरण के लिए उपयोग किया जाता है ईंधन, तेल, स्नेहक, हाइड्रोलिक तेल और अन्य तेल ऑटोमोटिव उद्योग के साथ-साथ कृषि मशीनरी, निर्माण उपकरण और अन्य औद्योगिक उपयोगों के लिए भी।
स्ट्रॉन्गफ्लेक्स रबर ईंधन नली प्रदान करता है जो समय की कसौटी पर खरी उतरती है। उद्योग में वर्षों की विशेषज्ञता के साथ, हमारी बहुमुखी ईंधन नली में एक चिकनी NBR/SBR लाइनर और उच्च शक्ति वाले सिंथेटिक सुदृढीकरण फाइबर होते हैं, प्रत्येक उत्पाद को सबसे कठोर आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए उच्चतम लचीलेपन के लिए परीक्षण किया जाता है, जिससे यह OEM और आफ्टरमार्केट के लिए एक विश्वसनीय विकल्प बन जाता है।
रबर ईंधन नली SAE J30 R6/R7
थोक रबर ईंधन लाइन नली
3/8″ रबर ईंधन लाइन नली
वर्तमान में, हमारा रबर ईंधन नली मुख्य रूप से पॉलीनाइट्राइल रबर (NBR) सामग्री से बना है। NBR रबर में उत्कृष्ट गुण हैं तेल प्रतिरोध, गर्मी प्रतिरोध और पहनने के प्रतिरोध और उम्र के लिए आसान नहीं है। इसके अलावा, एनबीआर रबर में भी अच्छा सीलिंग प्रदर्शन और लोच है, विभिन्न तापमान और दबाव की स्थिति के अनुकूल हो सकता है।
उपयोग और ताकत की आवश्यकताओं के आधार पर, नली को सिंथेटिक कपड़े की कई परतों से मजबूत किया जाता है, जिससे नली की स्थायित्व और ताकत बढ़ जाती है, तथा सुरक्षित ईंधन हस्तांतरण सुनिश्चित होता है।
SAE J30 एक मानक है जिसे SAE द्वारा निर्धारित किया गया है। सोसाइटी ऑफ ऑटोमोटिव इंजीनियर्स (SAE) दबाव रेटिंग, ईंधन संगतता और निर्माण के आधार पर ईंधन और तेल होज़ों को वर्गीकृत करना।
एसएई जे30 आर6: रूपरेखा तयार करी कम दबाव ईंधन लाइनें, आम तौर पर कार्बोरेटर सिस्टम में पाया जाता है। यह ईंधन और तेल के लिए अच्छा प्रतिरोध प्रदान करता है।
एसएई जे30 आर7: एक उन्नत संस्करण उच्च ईंधन प्रतिरोध, विशेष रूप से इथेनॉल-मिश्रित ईंधन और अधिक मांग वाले ऑटोमोटिव प्रणालियों के लिए उपयुक्त है।
हमारा SAE J30 R6/R7 ईंधन नली निम्न तापमानों को सहन कर सकता है -40°C (-40°F) से +82°C (179℉) और विभिन्न प्रकार के यांत्रिक उपकरणों में काम करने की स्थितियों के लिए उपयुक्त है। नली को इसके लिए रेट किया गया है 300 पीएसआई/20 बार 3 गुना सुरक्षा कारक के साथ, स्थिर प्रदर्शन और सेवा जीवन सुनिश्चित करता है।
स्ट्रॉन्गफ्लेक्स रबर ईंधन लाइन नली आंतरिक व्यास में उपलब्ध है 3/16″ से 1″, दीवार की मोटाई के साथ 3मिमी से 5.3मिमी, गर्म बिक्री वाले उत्पाद हैं 3/8 उच्च दबाव ईंधन नली और 1/4 रबर ईंधन नलीयह उच्च गुणवत्ता वाला है और एक विश्वसनीय ईंधन वितरण समाधान प्रदान कर सकता है।
आपको किस आकार की नली की आवश्यकता है?
निर्माण:
नली: चिकना काला ईंधन प्रतिरोधी नाइट्राइल सिंथेटिक रबर (एनबीआर)
सुदृढीकरण: उच्च तन्यता पॉलिएस्टर लट
ढकना: एनबीआर और पर्यावरण प्रतिरोधी सिंथेटिक रबर, चिकनी सतह और कपड़े में लिपटे
मानक: SAE J30 R6/R7/DIN 73379 टाइप 2A
कार्य तापमान सीमा: -40°C (-40°F) से +82°C (179℉)
लागू संचरण माध्यम: यात्री कारों, डीजल वाहनों और अन्य ईंधन आपूर्ति प्रणाली के लिए गैसोलीन, डीजल, हाइड्रोलिक और मशीनरी तेल, और स्नेहन तेल, E10, E20, E55, E85।
हम विभिन्न स्थानांतरण आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए रबर ईंधन नली के विभिन्न आकार प्रदान कर सकते हैं। विशिष्ट अनुप्रयोग और वितरण माध्यम के प्रकारों के अनुसार उपयुक्त ईंधन नली चुनना आवश्यक है। कुछ विशिष्ट मूल्यों को भी अनुकूलित किया जा सकता है, कृपया बेझिझक हमसे परामर्श करें.
रबर ईंधन लाइन नली तकनीकी विनिर्देश:
| कोड | आकार | पहचान | आयुध डिपो | दीवार की मोटाई | कार्य का दबाव | फटने का दबाव | लंबाई | ||
| # | इंच | मिमी | मिमी | मिमी | छड़ | साई | छड़ | साई | एम |
| एफएच-05 | 3/16" | 5 | 11 | 3 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| एफएच-06 | 1/4" | 6.3 | 13 | 3.4 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| एफएच-08 | 5/16" | 8 | 15 | 3.5 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| एफएच-09 | 3/8" | 9.5 | 17 | 3.8 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| एफएच-11 | 7/16" | 11 | 18.4 | 3.7 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| एफएच-12 | 1/2" | 12.7 | 21 | 4.2 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| एफएच-14 | 9/16" | 14.3 | 22 | 3.85 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| एफएच-16 | 5/8" | 16 | 26 | 5 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| एफएच-19 | 3/4" | 19 | 29 | 5 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| एफएच-22 | 7/8" | 22 | 31 | 4.5 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
| एफएच-25 | 1" | 25.4 | 36 | 5.3 | 20 | 300 | 60 | 900 | 100 |
स्ट्रॉन्गफ्लेक्स ईंधन नली चुनें
रबर ईंधन नली ऑटोमोबाइल, औद्योगिक मशीनरी और जहाज परिवहन में आवश्यक हैं, ईंधन प्रणाली को जोड़ने के लिए बिजली संचरण सुनिश्चित करने और इंजन को सामान्य रूप से चालू रखने के लिए। रबर ईंधन नली में अच्छे सीलिंग प्रदर्शन, उच्च तापमान प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध और पहनने के प्रतिरोध के फायदे हैं, इसलिए इसका व्यापक रूप से ऑटोमोटिव क्षेत्र में उपयोग किया जाता है।
रबर ईंधन नली की उत्पादन प्रक्रिया
रबर ईंधन नली का उत्पादन उपयुक्त कच्चे माल के चयन से शुरू होता है। हम तेल प्रतिरोधी और पहनने के लिए प्रतिरोधी नाइट्राइल रबर का चयन करते हैं, उच्च प्रदर्शन आवश्यकताओं को प्राप्त करने और नली के स्थायित्व को बेहतर बनाने के लिए रबर कच्चे माल को मिलाते हैं, एक सुदृढ़ीकरण परत के रूप में उच्च शक्ति वाले फाइबर तार तैयार करते हैं, आंतरिक रबर को बाहर निकालते हैं, फाइबर तार सुदृढ़ीकरण परत को बांधते हैं, बाहरी रबर को बाहर निकालते हैं, और उत्पादन पूरा करते हैं।

उत्पादन पूरा होने का मतलब अंत नहीं है। हम रबर ईंधन नली की उपस्थिति, लंबाई, दबाव और अन्य पहलुओं का परीक्षण करेंगे। योग्य होसेस को ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार काटा और पैक किया जाएगा। पैकेजिंग आमतौर पर नमी-प्रूफ और दबाव-प्रूफ होती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि परिवहन और भंडारण के दौरान उत्पाद क्षतिग्रस्त न हो। अंत में, पैक किए गए रबर ईंधन होसेस को भेज दिया जाता है। हम हमेशा ग्राहकों पर ध्यान केंद्रित करते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि उत्पादों का प्रत्येक बैच ग्राहकों की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करता है।


रबर ईंधन नली SAE J30 के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
SAE J30 R6 क्या है?
J30 R6 नली ऑटोमोबाइल और निर्माण मशीनरी के लिए एक ईंधन वितरण पाइप है, जो SAE J30 R6 मानक को पूरा करती है। इस पाइप का उपयोग आमतौर पर गैसोलीन और डीजल जैसे ईंधन के परिवहन के लिए किया जाता है। इसमें उच्च दबाव प्रतिरोध और अच्छा तेल प्रतिरोध है। J30 R6 नली का व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल, आंतरिक दहन इंजन, निर्माण मशीनरी और अन्य उपकरणों की ईंधन प्रणालियों में उपयोग किया जाता है।
SAE J30 नली क्या है?
SAE J30 नली इंजन और ईंधन वितरण प्रणाली के बीच उपयोग की जाने वाली एक लचीली कनेक्टिंग नली है, और यह भाप उत्सर्जन प्रणाली के नियंत्रण के लिए भी उपयुक्त है। इसका आंतरिक रबर काला चिकना रबर है, जो 50% सुगंधित सामग्री और अनलेडेड गैसोलीन वाले पेट्रोलियम उत्पादों के लिए उपयुक्त है। बाहरी रबर भी काला चिकना रबर है, जो स्नेहक, तेल, उच्च तापमान और उम्र बढ़ने के लिए प्रतिरोधी है। सुदृढीकरण परत उच्च शक्ति वाले सिंथेटिक फाइबर से बनी है।
SAE J30R7 किस सामग्री से बना है?
हमारे SAE J30 R7 ईंधन नली में तीन-परत संरचना है, जो सभी उच्च-शक्ति और उच्च-गुणवत्ता वाली सामग्रियों से बनी हैं। आंतरिक रबर परत तेल प्रतिरोधी नाइट्राइल रबर और उच्च शक्ति वाले पॉलिएस्टर फाइबर से बनी है, जो नली की ताकत और दबाव प्रतिरोध को बेहतर बनाने के लिए एक सुदृढ़ीकरण परत में बुनी गई है। बाहरी आवरण चिकनी या कपड़े की बनावट वाले काले NBR और पर्यावरण प्रतिरोधी सिंथेटिक रबर से बना है।
SAE J30 R6 किस सामग्री से बना है?
एसएई जे30 आर6 नली में तीन-परत संरचना होती है; आंतरिक और बाहरी परतें तेल प्रतिरोधी सिंथेटिक रबर से बनी होती हैं, और मध्य सुदृढीकरण परत उच्च शक्ति वाले सिंथेटिक यार्न से बुनी जाती है।
R6 और R9 ईंधन नली के बीच क्या अंतर है?
बाजार में दो मुख्य ईंधन नली हैं, जो हमारी कंपनी से भी उपलब्ध हैं। एक ईंधन पाइप है जो SAE J30 R6/R7 मानकों को पूरा करता है, और दूसरा ईंधन पाइप है जो SAE J30 R9 मानक को पूरा करता है। दोनों में इस्तेमाल किए गए रबर अलग-अलग हैं, एक NBR है और दूसरा FKM है। फ्लोरोरबर में उत्कृष्ट उच्च तापमान प्रतिरोध, रासायनिक संक्षारण प्रतिरोध और तेल प्रतिरोध है, और नाइट्राइल रबर में उत्कृष्ट तेल प्रतिरोध और पहनने का प्रतिरोध है। दोनों ऑटोमोटिव ईंधन प्रणालियों में तेल वितरण पाइप के लिए उपयुक्त हैं।
यदि आप उच्च तापमान और निम्न तापमान प्रतिरोधी पाइप चाहते हैं, ईंधन इंजेक्शन नली SAE J30 R9 अधिक उपयुक्त है। SAE J30 R9 नली में SAE J30 R6 नली की तुलना में बेहतर उच्च तापमान और निम्न तापमान प्रतिरोध और रासायनिक संक्षारण प्रतिरोध है, और यह इथेनॉल की उच्च सांद्रता वाले ईंधन वितरण के लिए अधिक उपयुक्त है।
रबर ईंधन नली कैसे काटें?
रबर ईंधन नली काटना अपेक्षाकृत सरल है, पहला कारण यह है कि इसका आकार बहुत बड़ा नहीं है, अधिकतम आकार 1 इंच है, और दूसरा कारण यह है कि इसकी सुदृढ़ीकरण परत मुख्य रूप से कॉर्ड है, न कि वायर वाइंडिंग या ब्रेडिंग। एक बिल्कुल सपाट क्रॉस सेक्शन को काटने के लिए, आपको केवल एक हैकसॉ, कट ऑफ व्हील या चाकू की आवश्यकता होती है। नली काटने की मशीन का उपयोग करना एक अधिक सुविधाजनक तरीका है। लेकिन शायद आपको सिर्फ एक कट के लिए एक विशाल मशीन की आवश्यकता नहीं है, लेकिन यह कहा जाना चाहिए कि यह सबसे तेज़ और सबसे अधिक श्रम-बचत है।
तो हम हैकसॉ या साधारण चाकू का उपयोग कैसे करते हैं? विधि भी बहुत सरल है। सबसे पहले, आपको अपनी इच्छित लंबाई को मापना होगा और उस स्थान को चिह्नित करना होगा जहाँ आपको काटने की आवश्यकता है, एक रेखा खींचनी होगी या टेप लगाना होगा। एक और प्रभावी और सीधा तरीका एक क्लैंप का उपयोग करना है, इसे सीधे उस स्थान पर स्थापित करें जहाँ आपको काटने की आवश्यकता है और इसे कस लें, जिससे काटने की स्थिति में बदलाव को रोका जा सकता है। जब तक आप किनारे के करीब काटते हैं, नली को धीरे-धीरे काटने के लिए निशान के करीब घुमाएँ, आप एक साफ क्रॉस सेक्शन प्राप्त कर सकते हैं।















