SAE 100 R4 हाइड्रोलिक सक्शन नली

SAE 100 R4 तेल सक्शन और रिटर्न हाइड्रोलिक नली

हाइड्रोलिक नली एसएई 100 आर4 मुख्य रूप से इसके लिए उपयोग किया जाता है तेल का चूषण और वितरण हाइड्रोलिक प्रणालियों में। भीतरी और बाहरी ट्यूब उच्च गुणवत्ता वाले तेल-प्रतिरोधी सिंथेटिक रबर से बनी होती हैं। मध्य सुदृढ़ीकरण परत उच्च तन्यता वाले कपड़ा फाइबर की एक या अधिक परतों से बनी होती है। सर्पिल स्टील तार, इससे होज़ की संरचना अधिक ठोस हो जाती है और उसकी सेवा अवधि बढ़ जाती है। यह सुनिश्चित करता है कि चूषण या दबाव के कारण होज़ का बाहरी भाग विकृत न हो। निर्वात की स्थिति, स्थिर प्रवाह सुनिश्चित करता है। यह विभिन्न प्रकार के हाइड्रोलिक तरल पदार्थों के लिए उपयुक्त है। -40℃-100℃, पेट्रोलियम आधारित से लेकर जल आधारित तक, विभिन्न उद्योगों की अनुप्रयोग आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए।.
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SAE 100 R4 हाइड्रोलिक सक्शन नली निर्माण

नली: तेल प्रतिरोधी सिंथेटिक रबर

सुदृढीकरण: उपयुक्त के साथ उच्च शक्ति वाले कपड़े की एक परत या कई परतें स्टील के तार का सर्पिल.

ढकना: काला, घर्षण और मौसम प्रतिरोधी सिंथेटिक रबर, MASH द्वारा स्वीकृत।

तापमान: -40℃ से +100 ℃ (आंतरायिक 120°C)

परिवहन माध्यमSAE 100 R4 एक कम दबाव वाला, निर्वात-प्रतिरोधी नली है जिसका उपयोग तेलों और कुछ औद्योगिक तरल पदार्थों के सक्शन और डिस्चार्ज के लिए किया जाता है। इसका मुख्य उपयोग पानी, हवा और विभिन्न खनिज तेलों (हाइड्रोलिक तेल, चिकनाई तेल, मशीन तेल, औद्योगिक तेल) के परिवहन के लिए होता है। कुछ शर्तों के तहत, इसका उपयोग डीजल ईंधन, ईंधन तेल और केरोसिन के परिवहन के लिए भी किया जा सकता है।.

मानकयह SAE 100 R4 मानक को पूरा करता है।

SAE 100r4 क्या है?

SAE 100R4 एक हाइड्रोलिक तेल सक्शन नली है जो हाइड्रोलिक प्रणालियों में हाइड्रोलिक तेल के सक्शन और वितरण के लिए उपयुक्त है। इसकी तीन-परत संरचना है, भीतरी नली चिकनी और तेल-प्रतिरोधी सिंथेटिक रबर से बनी है, सुदृढ़ीकरण परत उच्च-शक्ति सिंथेटिक कॉर्ड और सर्पिल स्टील वायर से बनी है, और बाहरी आवरण मौसम-प्रतिरोधी सिंथेटिक रबर से बना है। इसका कार्य तापमान – 40 ℃ से + 100 ℃. संवहन मीडिया में खनिज तेल, पॉलीइथाइलीन ग्लाइकॉल-आधारित हाइड्रोलिक तेल, हाइड्रोलिक तेल आदि शामिल हैं।

हाइड्रोलिक सक्शन नली क्या है?

हाइड्रोलिक सक्शन होज़ को सक्शन (ऋणात्मक दबाव या निर्वात) की स्थिति में, टैंक या स्रोत से हाइड्रोलिक द्रव खींचने के लिए, और पंपिंग (धनात्मक दबाव) की स्थिति में, द्रव को वांछित स्थान पर पहुँचाने के लिए, दोनों स्थितियों में, सहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इनमें आमतौर पर एक सर्पिल स्टील तार आंतरिक और बाहरी ट्यूबों के बीच एक सुदृढ़ीकरण परत लगाई जाती है, जो वैक्यूम में होने पर बाहरी वायुमंडलीय दबाव के कारण नली को टूटने से बचाती है।

100R4 की दबाव रेटिंग क्या है?

SAE 100R4 हाइड्रोलिक सक्शन नली का आंतरिक व्यास आकार 3/4″ से 4″ तक होता है। काम करने का दबाव 58PSi ~ 305PSI है, जो एक कम दबाव वाली हाइड्रोलिक नली है। आंतरिक व्यास जितना बड़ा होगा, उतना ही कम दबाव यह झेल सकता है। फटने का दबाव काम करने के दबाव से चार गुना है, और इसका सुरक्षा कारक अधिक है।

उच्च दबाव वाले हाइड्रोलिक सिस्टम के लिए अनुशंसित नहीं है।.

SAE 100R4 की मोड़ त्रिज्या क्या है?

SAE 100R4 हाइड्रोलिक सक्शन नली का आंतरिक व्यास आकार 3/4″ से 4″ तक होता है, मोड़ त्रिज्या 120 मिमी ~ 610 मिमी है, क्योंकि इसकी सुदृढीकरण परत उच्च शक्ति वाले कपड़े से बनी होती है, इसलिए इसका झुकने वाला त्रिज्या छोटा होता है।

चूषण और निर्वहन के लिए कौन सी नली उपयुक्त हैं?

SAE100R4 नली में तेल प्रतिरोधी आंतरिक ट्यूब और मौसम प्रतिरोधी बाहरी ट्यूब है। इसके बहु-परत कपड़े को सर्पिल स्टील वायर से मजबूत किया गया है। इसका टिकाऊ निर्माण हाइड्रोलिक तेल के विश्वसनीय चूषण और वितरण को सुनिश्चित करता है, जिससे यह ऊर्जा, कृषि और निर्माण उद्योगों में एक बहुमुखी विकल्प बन जाता है।

SAE 100R4 हाइड्रोलिक सक्शन होज़ के अलावा, कुछ अन्य होज़ भी हैं जो सक्शन और डिस्चार्ज के लिए उपयुक्त हैं, जैसे: पीवीसी सक्शन और डिस्चार्ज होज़, कम्पोजिट सक्शन और डिस्चार्ज होज़, स्पाइरल स्टील वायर रीइन्फोर्स्ड पीवीसी होज़, पीवीसी फाइबर रीइन्फोर्स्ड होज़, सिलिकॉन रीइन्फोर्स्ड होज़।.

SAE100R4 और साधारण ऑयल होसेस में क्या अंतर हैं?

SAE100R4 और सामान्य तेल नली की संरचना और उपयोग में कुछ महत्वपूर्ण अंतर हैं।.

SAE 100 R4 सक्शन और डिस्चार्ज ऑयल होसेस का उपयोग आमतौर पर नकारात्मक दबाव में तेल के सक्शन और डिस्चार्ज के लिए किया जाता है। इसलिए, सुदृढ़ीकरण परत में न केवल उच्च-शक्ति वाले फाइबर होते हैं, बल्कि स्टील वायर स्पाइरल सुदृढ़ीकरण भी होता है, जिसके कारण SAE100R4 हाइड्रोलिक होसेस नकारात्मक दबाव के प्रति अच्छी प्रतिरोधक क्षमता रखते हैं और सिकुड़ते नहीं हैं।.

हालांकि, साधारण तेल की नली में केवल फाइबर से बुनी या लिपटी हुई सुदृढ़ीकरण परत होती है, जिसमें स्टील के तार की सर्पिल संरचना नहीं होती है, और यह केवल सकारात्मक दबाव का सामना कर सकती है, जिससे तेल के चूषण की स्थिति में इसके ढहने की संभावना बढ़ जाती है।.