सिलिकॉन हीटर होज़ वाहन के इंजन और हीटर कोर के बीच शीतलक ले जाते हैं ताकि वाहन के इंटीरियर को गर्म किया जा सके। वे ऑटो कूलिंग सिस्टम का हिस्सा हैं और इंजन को ज़्यादा गरम होने और खराब होने से बचाते हैं।
सिलिकॉन हीटर नली SAE J20 R3 में तीन भाग होते हैं। आंतरिक और बाहरी परतें सिलिकॉन से बनी होती हैं। बाहरी परत नली की रक्षा कर सकती है, ट्यूब की आंतरिक सतह चिकनी होती है, जो तरल पदार्थ के सोखने को कम कर सकती है और शीतलक के लिए अच्छी तरह से प्रतिरोध करती है। मध्य सुदृढीकरण परत नली के सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए पॉलिएस्टर / अरामिड ब्रैड का उपयोग करती है।
सिलिकॉन हीटर नली परिचय
निर्माण:
ट्यूब:100% उच्च गुणवत्ता वाला सिलिकॉन
सुदृढ़ीकरण: 4प्लाई पॉलिएस्टर/अरामिड/ग्लास फाइबर
कवर: सिलिकॉन
तापमान: -40°C से +220°C
कार्य का दबाव: परिचालन दबाव नली के आकार पर निर्भर करता है लेकिन 0.3-1.2 एमपीए तक होता है
आवेदन पत्र: नली उच्च प्रदर्शन इंजन, समुद्री गीला निकास प्रणाली, वाणिज्यिक ट्रकों और बसों सेवन और शीतलन प्रणाली के लिए उपयुक्त है। जीवन के सभी क्षेत्रों को कवर करते हुए, यह मुख्य रूप से खदान हाइड्रोलिक समर्थन, तेल अन्वेषण, इंजीनियरिंग निर्माण, उठाने और परिवहन, फोर्जिंग धातु विज्ञान, खनन उपकरण, जहाजों, इंजेक्शन मोल्डिंग मशीनरी कृषि मशीनरी विभिन्न मशीन टूल्स के लिए उपयुक्त है।
उत्पाद पैरामीटर
| आइटम कोड | आईडी(मिमी) | प्रबलित परत | मोटाई(मिमी) | लंबाई (मिमी) |
| एसएचएच08 | 8 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच10 | 10 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच12 | 12 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच13 | 13 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच14 | 14 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच16 | 16 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच18 | 18 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच20 | 20 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच22 | 22 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच24 | 24 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच25 | 25 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच28 | 28 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच30 | 30 | 2 | 4/5 | 50 |
| एसएचएच32 | 32 | 2 | 4/5 | 50 |
सिलिकॉन हीटर नली सुविधा
- उच्च तापमान, ओजोन और यूवी किरणों के प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोध। यह विद्युत रासायनिक क्षरण का भी प्रतिरोध करता है।
- टिकाऊ सिलिकॉन से बना यह अत्यंत मुलायम है तथा इसे लगाना आसान है।
- सही समय पर उच्च गुणवत्ता वाले टरबाइन फिक्स्चर का उपयोग करें
- उत्कृष्ट गर्मी और दबाव प्रतिरोध, -40 ℃ से 220 ℃ की एक विस्तृत तापमान सीमा का सामना कर सकता है।
- काले, नीले, लाल आदि रंगों में उपलब्ध है। अनुकूलन योग्य है और आपके ब्रांड के साथ मुद्रित किया जा सकता है।
- यह नली साधारण शीतलक नली की तुलना में छह गुना अधिक समय तक चलेगी।
- समुद्री अनुप्रयोगों के लिए स्वीकृत।
- SAEJ20 R3 मानकों को पूरा करता है या उससे अधिक है
- नोट: ईंधन और तेल स्थानांतरण अनुप्रयोगों के लिए उपयोग न करें
हम उच्च गुणवत्ता वाले हाइड्रोलिक होसेस के आपूर्तिकर्ता हैं और कस्टमाइज्ड सिलिकॉन होज़ सेवाएँ भी प्रदान कर सकते हैं। हमारे उत्पाद आईएसओ 9001:2015 और उद्योग गुणवत्ता मानकों। हमारे पास एक पेशेवर उत्पादन और बिक्री टीम है। हम ऑर्डर के हर चरण को पूरा करने का प्रयास करेंगे, जिसमें उत्पाद विवरण का निर्धारण, उत्पाद कच्चे माल का चयन, उत्पादन में गुणवत्ता नियंत्रण, तैयार उत्पादों का परीक्षण, पैकेजों का परिवहन शामिल है, जब तक कि आपको संतोषजनक उत्पाद प्राप्त न हो जाए।
ग्राहक संतुष्टि हमारा प्राथमिक लक्ष्य है, और हमारे ग्राहकों के ग्राहक भी हमारी सेवा वस्तुएँ हैं। हम अपनी सेवा वस्तुओं की संतुष्टि प्राप्त करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
क्या सिलिकॉन नली गर्मी प्रतिरोधी है?
हां, सिलिकॉन सामग्री 200 डिग्री सेल्सियस तक की गर्मी का सामना कर सकती है, और सिलिकॉन नली भी गर्मी प्रतिरोधी है। इतना ही नहीं, इसमें उत्कृष्ट कम तापमान सहनशीलता भी है। आम तौर पर, सिलिकॉन नली की तापमान सहनशीलता सीमा -40 डिग्री सेल्सियस से 220 डिग्री सेल्सियस तक होती है।
क्या सिलिकॉन हीटर होज़ बेहतर हैं?
हां, सिलिकॉन हीटर होज़ उच्च तापमान और दबाव के अनुकूल होने सहित बेहतर सुविधाएँ प्रदान करते हैं, जो शीतलन प्रणाली संचालन की कठोरता का सामना करते हैं। ये होज़ सामान्य ऑटोमोटिव तरल पदार्थों के लिए उत्कृष्ट स्थायित्व, लचीलापन और प्रतिरोध प्रदान करते हैं, जो लंबे समय तक चलने वाले प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हैं और लीक या नली विफलताओं के जोखिम को कम करते हैं।
सिलिकॉन रेडिएटर नली बनाम रबर रेडिएटर नली कौन सा बेहतर है?
दोनों ही बढ़िया हैं लेकिन इनका उपयोग अलग-अलग जगहों पर किया जाता है, सिलिकॉन रेडिएटर होसेस का उपयोग रेसिंग कारों या नियमित रूप से रखरखाव वाली कारों पर किया जाता है जिन्हें कभी-कभार चलाया जाता है, लेकिन मानक ईपीडीएम रेडिएटर होसेस सड़क पर चलने वाली कारों के लिए इनकी सिफारिश की जाती है।
जबकि सिलिकॉन रेडिएटर होज़ बहुत बढ़िया हैं क्योंकि वे मानक EPDM रबर रेडिएटर होज़ (257°F/125°C तक) की तुलना में बहुत अधिक तापमान वाले तरल पदार्थ (350°F/177°C तक) ले जाने में सक्षम हैं, वे वास्तव में केवल रेसिंग के लिए उपयुक्त हैं। सिलिकॉन होज़ छिद्रपूर्ण होते हैं। यही कारण है कि आप ईंधन और तेल के लिए सिलिकॉन का उपयोग नहीं कर सकते हैं। यही कारण है कि आपको स्ट्रीट कारों पर सिलिकॉन रेडिएटर होज़ का उपयोग नहीं करना चाहिए। अब, यदि आपके पास पहले से ही अपनी स्ट्रीट कार पर सिलिकॉन रेडिएटर होज़ हैं, तो नियमित रूप से पानी के स्तर की जाँच करना सुनिश्चित करें।






