高圧油圧ホース SAE 100 R15
SAE 100R15油圧ホースは、SAE J517規格に従って設計された超高圧油圧ゴムホースです。非常に高い使用圧力、優れた耐衝撃性、長い耐用年数を必要とする要求の厳しい油圧システム用に特別に設計されています。.
などの標準的なスパイラル油圧ホースと比較すると、以下のようになります。 R12 であれ、4SPであれ、それらはすべて高圧である。 鋼線スパイラル油圧ホース. .SAE 100R15ホースは、高張力鋼線の多層構造で補強されており、優れた柔軟性と耐久性を維持しながら、より高い圧力を扱うことができます。建設機械、鉱山機械、油田機械、林業機械、海洋システム、およびその他の重工業油圧システムで広く使用されています。.
SAE 100R15はチューブ、補強材、カバーで構成されています。インナーチューブは耐油性合成ゴムから作られ、ホースに作動油を供給する優れた性能を持たせています。補強材は高張力鋼線の多層構造で、4層の高強度鋼線スパイラルサイズ3/8″、1/2″、3/4″とサイズ1”、1-1/4”、1-1/2 ”と2 ”のスパイラルサイズの6層で構成されています。多層の高強度鋼線補強により、ホースはより高い耐圧性と強度を持ち、以下の用途に使用できる。 重機. .外側カバーは耐候性の合成ゴムで、ホースを腐食や摩耗から保護します。.

油圧ホース SAE100 R15

SAE 100R15 スチールワイヤースパイラル油圧ホース
工事
チューブ: ブラック 耐油性合成ゴム
強化: 4 層または 6 層の高張力鋼線スパイラル。サイズ 3/8 インチ、1/2 インチ、3/4 インチ、1 インチの 4 層の高張力鋼線スパイラル。サイズ 1-1/4 インチ、1-1/2 インチ、2 インチの 6 層のスパイラル。
カバー: 耐摩耗性合成ゴム、油、燃料、大気条件に耐性、MSHA 承認済み。
安全係数: 4:1
作動圧力: 420bar(42Mpa)。
耐圧: 840バール(84Mpa)。
最小破裂圧力: 1680bar(168Mpa)。
温度: -40°F ~ +250°F (-40℃ ~ +121℃)
断続使用 257°F (125°C)
標準: このホースはSAE 100R15規格に適合しています。
応用:鉱物油および生物油、水グリコールベース、水、潤滑剤。

ストロングフレックス油圧ホース SAE 100r15
SAE 100R15油圧ホースのアプリケーション
SAE 100R15油圧ホースは、以下のような高圧油圧システムで一般的に使用されている:
- 建設機械
- 採掘設備
- 油圧ショベル
- 農業機械
- 産業用油圧システム
- 石油・ガス機器
- 舶用油圧システム
- 林業機械
特に、激しい圧力変動や過酷な作業条件下で作動する油圧システムに適している。.
高圧油圧ホース SAE 100 R15 仕様
| コード | サイズ | 内径 | 外径 | 作動圧力 | 破裂圧力 | 曲げ半径 | 重さ | 長さ | |||
| # | んん | インチ | んん | んん | バー | サイ | バー | サイ | んん | kg/m | メートル |
| R1506 | 9.5 | 3/8" | 9.3-10.1 | 23.3 最大。 | 420 | 6090 | 1680 | 24360 | 150 | 0.800 | 20/40/60 |
| R1508 | 12.7 | 1/2" | 12.3-13.5 | 26.8 最大。 | 420 | 6090 | 1680 | 24360 | 200 | 0.900 | 20/40/60 |
| R1512 | 19.1 | 3/4" | 18.6-19.8 | 36.1 最大。 | 420 | 6090 | 1680 | 24360 | 265 | 1.600 | 20/40/60 |
| R1516 | 25.4 | 1" | 25.0-26.4 | 42.9 最大。 | 420 | 6090 | 1680 | 24360 | 330 | 2.250 | 20/40/60 |
| R1520 | 31.8 | 1.1/4" | 31.4-33.0 | 51.5 最大。 | 420 | 6090 | 1680 | 24360 | 445 | 3.950 | 20/40/60 |
| R1524 | 38.1 | 1.1/2" | 37.7-39.3 | 59.6 最大。 | 420 | 6090 | 1680 | 24360 | 530 | 5.250 | 20/40/60 |
| R1532 | 50.8 | 2" | 50.4-52.0 | - | 420 | 6090 | 1680 | 24360 | - | 6.600 | 20/40/60 |
SAE 100 R15 油圧ホース 原材料:
当社のゴム材料は国際市場のトップサプライヤー(Sinopec など)から輸入しており、ゴム含有量の高い原材料や高強度鋼線は国内上場企業(Xingda Steel Tire Cord Co., Ltd など)から購入しています。
高品質の材料により、当社の油圧ホースは安定した性能、優れた強度、優れた耐油性を備えています。

購入した材料に対して、ゴム硬度テスト、鋼線引張テストなど、一連のテストを実施します。不適切な材料は生産に使用されません。ホースの製造には、合格した材料のみが使用されます。

工場ワークショップ:
当社工場では、最高品質の油圧ホースを生産するために、先進的な技術と設備を導入しています。高速スパイラルマシンは、高精度と高速の特性を持つスチールワイヤースパイラル油圧ホースの生産に使用されています。生産されたホースは、400,000パルスに耐えることができます。

品質管理:
当社では、オンラインとオフラインの 2 つの品質管理システムを使用しています。オンラインでは、生産プロセス、オペレーター、作業日を記録するエンタープライズ リソース プランニングが使用され、オフラインでは、手動で記入する油圧ホース ID カードが使用されます。品質追跡カードは、製造プロセスの主要なパラメーターを記録するために特別に使用されます。
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完成品のテスト:
生産が完了した後、製品は圧力テスト、破裂テスト、パルステストなどの一連のテストを受け、受け取った製品が適格であることを確認します。

パッケージ:
当社の油圧ホースは通常、プラスチックフィルムまたは織り袋で梱包されています。お客様のご要望に応じて、特別な梱包をカスタマイズできます。

R15油圧ホースとは何ですか?
SAE 100R15は、4層または6層のスパイラルワイヤー補強構造を特徴とする非常に頑丈な油圧ホースで、特に非常に高圧で高強度のインパルスを受ける油圧システム用に設計されています。一般に、建設機械、鉱山機械、船舶などの大型機器に使用されます。.
SAE 100R13と100R15の違いは何ですか?
SAE 100 R15の構造と 100 R13 の 似ているが、どれも高圧的である 鋼線スパイラル油圧ホース. .しかし、R15はR13よりも高い圧力に耐えることができ、より小さなサイズで設計することができる。.









