Радиаторный шланг EPDM – высокопроизводительное решение для охлаждения
Шланг радиатора EPDM это шланг, изготовленный из материала EPDM, в основном используемый в автомобильных системах охлаждения, соединяющий радиаторы, водяные насосы, теплообменники и другие компоненты для транспортировки охлаждающей жидкости и обеспечения работы двигателя при подходящей температуре. Резина EPDM обладает превосходной термостойкостью, озоностойкостью, стойкостью к химической коррозии и хорошими физико-механическими свойствами, поэтому шланг радиатора EPDM может эффективно повысить надежность и срок службы системы охлаждения.
Отправить запрос
Шланг радиатора EPDM Строительство:
Внутренняя трубка: черная ЭПДМ
Армирование: высокопрочные текстильные корды.
Наружное покрытие: черный EPDM – устойчив к воздействию тепла, истиранию и озона.
температура: -40°С до +121°С
Стандарт: Износостойкий, устойчивый к погодным условиям и зональный. Он гибкий, легкий, не изгибается и меньше деформируется.
Отправить запрос
| Код | ИДЕНТИФИКАТОР | ОД | Толщина стенки | Рабочее давление | Длина | ||
| # | дюйм | мм | мм | мм | Бар | пси | м |
| ERH-013 | 1/2" | 13 | 21 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-016 | 5/8" | 16 | 24 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-018 | 23/32" | 18 | 26 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-020 | 13/16" | 20 | 28 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-022 | 7/8" | 22 | 30 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-025 | 1" | 25 | 33 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-025 | 1-1/8" | 28 | 36 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-030 | 1-3/16" | 30 | 38 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-032 | 1-1/4" | 32 | 40 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-035 | 1-3/8" | 35 | 43 | 4 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-038 | 1-1/2" | 38 | 48 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-040 | 1-9/16" | 40 | 50 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-042 | 1-5/8" | 42 | 52 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-045 | 1-3/4" | 45 | 55 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-048 | 1-7/8" | 48 | 58 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-051 | 2" | 51 | 61 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-055 | 2-1/6" | 55 | 65 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-057 | 2-1/4" | 57 | 67 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-060 | 2-3/8" | 60 | 70 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-063 | 2-1/2" | 63 | 73 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-070 | 2-3/4" | 70 | 80 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-076 | 3" | 76 | 86 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-080 | 3-1/8" | 80 | 90 | 5 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-090 | 3-1/2" | 90 | 102 | 6 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-102 | 4" | 102 | 114 | 6 | 5 | 75 | 1 |
| ERH-110 | 4-5/16" | 110 | 122 | 6 | 5 | 75 | 1 |
Основные характеристики шланга радиатора EPDM
Теплостойкость Шланг радиатора: резина EPDM сохраняет стабильность в условиях высоких температур, не деформируется и не повреждается под воздействием высоких температур.
Устойчивость к озону: Он хорошо переносит воздействие озона и может использоваться в течение длительного времени в суровых условиях.
Химическая коррозионная стойкость: Он может противостоять коррозии, вызываемой различными химикатами, гарантируя стабильную работу шланга в различных химических средах.
Физические и механические свойства: Он обладает хорошей механической прочностью и эластичностью, а также может оставаться стабильным в условиях высокого давления и вибрации.
Применение шланга радиатора EPDM
Радиаторные шланги EPDM широко используются в автомобильные системы охлаждения, особенно в области новых энергетических транспортных средств. Благодаря своим превосходным характеристикам они постепенно заменили традиционные резиновые шланги и стали основным выбором. Кроме того, существуют некоторые промышленные и сельскохозяйственные системы охлаждения.
Часто задаваемые вопросы о шланге радиатора
Какие температуры выдерживает шланг радиатора EPDM?
Шланг радиатора EPDM выдерживает диапазон температур от -40°C до +121°C, а в некоторых случаях даже до +150°C.
Основными характеристиками EPDM являются его превосходная устойчивость к окислению, озону и коррозии. Этот шланг хорошо работает в условиях высоких температур и может оставаться стабильным в условиях непрерывных высоких температур. Он подходит для случаев, когда требуются высокотемпературные среды передачи.
Шланг радиатора EPDM не только подходит для высокотемпературных сред, но и может стабильно работать в различных химических средах и суровых условиях. Он широко используется в автомобильной, промышленной и химической областях.
Как долго служат шланги радиатора EPDM?
Продолжительность использования шланга зависит от многих факторов. Как правило, высококачественные шланги могут прослужить 3–5 лет или даже дольше при нормальных условиях использования и обслуживания. Эта цифра основана на общем опыте отрасли и рекомендациях производителей шлангов, но конкретный срок службы необходимо оценивать на основе фактических условий и может быть связан с качеством шланга, окружающей средой и частотой использования.
Как продлить срок службы шлангов радиатора?
Выберите правильную среду: убедитесь, что шланг радиатора EPDM может выдерживать транспортируемую среду. Шланги EPDM обладают хорошей маслостойкостью, но если транспортируемая среда является едкой средой, такой как сильные кислоты и щелочи, рекомендуется использовать материалы с более высокой коррозионной стойкостью.
Избегайте чрезмерного растяжения и скручивания: Во время использования старайтесь избегать чрезмерного растяжения и скручивания шланга, так как это может повредить внутреннюю структуру шланга и повлиять на срок его службы.
Контролируйте рабочее давление: убедитесь, что рабочее давление находится в пределах допустимого для шланга, чтобы избежать повреждения шланга из-за чрезмерного давления.
Кроме того, необходимы регулярные проверки и своевременная замена в случае обнаружения каких-либо отклонений.
Шланг охлаждающей жидкости и шланг радиатора — это одно и то же?
Шланг охлаждающей жидкости и шланг радиатора не совсем одинаковы, но их функции схожи.
Шланг охлаждающей жидкости — общее название шлангов, используемых для транспортировки охлаждающей жидкости двигателя (антифриза) к различным компонентам, включая шланги радиатора, шланги отопителя и т. д.
Под шлангом радиатора понимается шланг подачи охлаждающей жидкости, соединяющий двигатель и радиатор, который обычно делится на верхний шланг радиатора и нижний шланг радиатора.
Шланг охлаждающей жидкости в основном используется для обеспечения плавного потока охлаждающей жидкости через различные компоненты двигателя для обеспечения нормальной работы двигателя. Шланг радиатора в основном используется для отвода тепла двигателя и передачи тепла, вырабатываемого двигателем, наружу через охлаждающую жидкость. Положение в автомобиле также отличается. Шланг охлаждающей жидкости находится во всей системе охлаждения, включая двигатель, радиатор, систему отопления и т. д., но шланг радиатора в основном находится между двигателем и радиатором.
